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鋼便橋是指用鋼材臨時架設的簡便的橋。便橋中的貝雷梁，在我國于20世紀60年代的開始定型生產，具有結構簡單、運copy輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點，廣泛應用于戰備、交通工程、市政水利工程，是我國應用很為廣泛的組裝百式承重構件。由于具有以上優點，在大跨徑橋梁施工中，通常用貝雷梁架設便橋，以便于為主橋的施工提供服務。

施工準備

1）在兩個橋臺之間搭設腳手架，上鋪馬道板作為鋼橋架設平臺。兩側橋臺至施工道路部位采用 ZL50C 裝載機進行場地平整。畫出料場線，注明橋梁各構件、配件及架設工具的堆放位置。

2）由測量放線定出搖滾、平滾與座板的位置。測出橋梁中線樁及搖滾、平滾和 座板標樁的高程。橋梁中線樁應測至對岸鼻架端能到達之遠處。 

3）架設橋梁所需配件、架設工具及各種機械設備應準備齊全，由 5t 自卸汽車運至施工現場分批分類堆放。

上層建筑施工：先用25t吊車吊裝一塊貝雷帽，再用型鋼支撐貝雷帽防止傾斜，然后再拼裝相鄰組的一塊。當貝雷帽片水平吊離一片90cm時，安裝90型接頭，接頭與貝雷帽片用螺栓連接；安裝一組的二片，待兩片貝雷帽的陽頭就位后，用用銷手動將兩片貝雷帽片連接。如果安裝銷時阻力較大，用平頭錘敲擊，直到安裝到位。銷就位后安裝穩定卡，防止銷脫落。然后安裝90型連接器，并安裝二組貝利片。依次重復以上步驟，共加長4根（總長12m）。