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    它耐腐蝕、防生銹、防紫外線、不導(dǎo)電、不導(dǎo)磁,屬于熱固性材料，不能二次加工，因此不怕偷盜。魚尾板型號根據(jù)鋼軌可分為8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg。

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      材料的表面脫碳間題也應(yīng)該引起足夠的重視。因此，魚尾板生產(chǎn)中必須嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝及規(guī)定的熱處理制度進行，同時把好質(zhì)量檢驗關(guān)，以減少由于材質(zhì)原因造成的早期失效。而且，從魚尾板復(fù)雜的使用條件來看，保證其生產(chǎn)質(zhì)量也是見成效的安全措施之一

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       道夾板是一種用作鋼軌與鋼軌中間連接應(yīng)用的連接標(biāo)準(zhǔn)件。軌道鋪裝要鋼軌，鋼軌長短不足長，找個連接板把鋼軌中間連接上，這一鋼軌間連接板叫道夾板。形象化看來，板劇中有4個孔的叫道夾板，用作輕軌站上，板片正中間有6個孔的，叫魚尾板啦，不言而喻，魚尾板更為的牢靠，堅固，用作重軌，起重軌。魚尾板在許多 地區(qū)也叫道夾板，軌道夾板。是軌道與軌道中間連接的商品。但30kg軌道左右用的稱之為魚尾板，30kg軌道下列用的稱之為道夾板。常見的普通道夾板有四孔道夾板、六孔道夾板兩類，相同的根據(jù)不同軌跡重量路段情況不同普通道夾板的重量也有幾十公斤的跨度。道夾板分成輕軌站、重軌和起重軌。道夾板是一種用作鋼軌與鋼軌中間連接應(yīng)用的連接標(biāo)準(zhǔn)件。

    道夾板的運用一般是鐵路鋼軌或許工礦鋼軌，這些鐵路鋼軌在鋪設(shè)和維護的規(guī)程中都需求運用到道夾板來進行聯(lián)接。在運用道夾板聯(lián)接鐵路鋼軌的過程中還需求運用到魚尾螺栓、墊片等產(chǎn)品。但是相比較這些常規(guī)類型的螺栓、螺母而言道夾板產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)參數(shù)和運用要求就稍微高了。它是一個大約60厘米長的鋼板，每一端有4到6個鋼螺栓，用來在鐵路上保持小洞。常用的道夾板分為鐵路道夾板和礦用道夾板兩類，這兩類道夾板產(chǎn)品的差異主要是依據(jù)不同的軌跡參數(shù)來差異的。