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              海南B2教練車供應商誠信企業「在線咨詢」

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              發布時間:2020-07-23 09:03  








              東風教練車培訓系統優點

              程力專用汽車股份有限公司定點生產各類專用汽車的專業廠家,國內園林綠化、石油化工、市政環衛專用汽車制造商,東風、解放專用車改裝基地。主銷客車教練車、客車教練車整車長度分為兩種1、9米/12米:(A1)座位數為:24—45座,軸距采用4700mm、5000mm、5200mm、5300mm。主導產品:教練車、校車、金杯皮卡教練車加(運)油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車(擺臂、掛桶、密封式)、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個品種車型


              教練車培訓系統優點:

              1、滿足教練車駕駛運營機構行業管理部門需求、同時也方便教練車駕培機構內部管理,體現行業服務的綜合管理平臺。

              2、系統以駕培體系為依托,在駕培機構全l面施行計時計程培訓,以科技手段保障學員培訓學時、培訓內容、培訓費用、規范駕培機構及教練員的培訓行為。

              3、同時也是打擊“黑駕培機構、黑教練車”,遏制異地經營培訓、惡意壓價不正當競爭等違l法違規行為的重要手段,保障駕培市場健康有序發展。


              想了解更多詳細信息,請撥打圖片上的電話吧!!!


              新手駕駛教練車的錯覺

              程力專用汽車股份有限公司定點生產各類專用汽車的專業廠家,國內園林綠化、石油化工、市政環衛專用汽車制造商,東風、解放專用車改裝基地。一些東風教練車在使用過程中,發動機長時間沒有清洗保養、機油更換周期較長、道路情況惡劣的情況來說,簡單的更換機油已經不能夠保持教練車發動機內部清潔,那么就要進行教練車發動機清洗。主導產品:教練車、校車、金杯皮卡教練車加(運)油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車(擺臂、掛桶、密封式)、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個品種車型



              彎度錯覺:

                   (教練車)駕駛人在公路上行駛的快慢,經常隨公路的彎度而改變。變速的程度如何也會造成錯覺。一般對于未超過半圓的圓弧,駕駛人往往感覺到的曲率半徑總是比實際的小,圓弧的長度越短越感到曲率半徑小。所以,教練車行駛時,盡量避免慢速、低檔行駛,一旦條件允許,盡量用高l檔位,勻速每小時70㎞左右行駛是最省油的。在連續轉彎的山道上行駛,駕駛人會感到山區比平地容易轉彎,所以在行駛中高速連續急轉彎是很危險的。




              怎么樣去選擇一款經濟性好適用的教練車?

              程力專用汽車股份有限公司定點生產各類專用汽車的專業廠家,國內園林綠化、石油化工、市政環衛專用汽車制造商,東風、解放專用車改裝基地。在更換時同樣要遵循上述次序,不過再把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負極。主導產品:教練車、校車、金杯皮卡教練車加(運)油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車(擺臂、掛桶、密封式)、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個品種車型


              1、考慮到駕校是一個經營實體。為減少成本,在購車時應當盡量選購價格低廉的教練車。

              2、教練車要可靠性好:學員在駕駛操作訓練時,經常性地出現錯誤的動作,容易出現教練車各種機件損壞的現象。因此在購置教練車的時候,要注意汽車的可靠性。可靠性差,會經常出現故障,難以完成大綱規定的項目要求;同時學員時間寶貴,容易引起學員的反感和不滿。駕校指導學員學車時,教練要在一旁進行糾正,這個時候車輛的行駛速度是非常慢的,在低速行駛過程中,其實對于車輛的傳動件損耗很嚴重。

              其他情況,可以根據自身的需要如形象、周邊地區的地理情況等去選擇車輛



              半掛牽引教練車倒車技巧操作

              程力專用汽車股份有限公司定點生產各類專用汽車的專業廠家,國內園林綠化、石油化工、市政環衛專用汽車制造商,東風、解放專用車改裝基地。(2)上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”:堅持“走自己的道”,不要理會別人。主導產品:教練車、校車、金杯皮卡教練車加(運)油車、半掛油車、化工液罐車、灑水車、吸糞車、吸污車、垃圾車(擺臂、掛桶、密封式)、自卸車、散裝水泥車、隨車吊等九大系列100多個品種車型




               首先那半掛教練車不同于其它教練車。倒車和調頭時,應選擇道路寬闊、視線良好、交通情況不復雜的地點進行。半掛教練車倒車時須顯示倒車信號,鳴喇叭,觀察周圍情況,選定進退目標,必要時應下車觀察,并注意來往車輛。若有人指揮倒車時,應與指揮人員配合好。倒車時,打開半掛教練車車門或從后窗觀察目標。同時,須兼顧前輪及全車動向。防止教練車前部碰撞障礙物。起步時要根據地形控制好加速踏板,使半掛教練車勻速緩慢行駛。  直線倒車時:保持前輪正向倒退。(3)教練車檢查采取教練員自檢、訓練隊內教練車互檢、學校安全部門抽檢的方法。變換方向倒車時,應掌握“慢行車,快轉向”的操作方法。倒車中如因地形或教練車方向盤轉角所限,須反復前進和后退時,應在每次后退或前進接近停車前的瞬間,迅速回轉方向盤,為再次前進或后退做好轉向準備。不應在半掛教練車停止后強力轉運方向盤。

                   半掛教練車越來越受駕校歡迎,在B證升A證必須考的教練車,也需要一個學習過程,升到A證工資待遇也會改變。特別在港口缺少半掛A證司機,考半掛的學員將呈現增漲,半掛教練車的市場前景非常廣闊。



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