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              湖北非獨立冷藏車制冷機組使用安全「漢雪制冷」

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              發布時間:2021-07-30 08:04  






              裝卸貨物時盡可能使用條形門簾,用隔板來分開干貨(空欄筐)和易腐物品。此外不要將貨物堆的太高,一定要保證裝貨高度不高于出風口的平面高度。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近,不但會影響貨物的儲運溫度,還會影響冷凍機組的正常工作。正確操作和使用冷藏車,是保證溫控貨物品質的關鍵。也是保證制冷設備能夠正常工作的所在。

              溫馨提示:生鮮物品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態,如果不能夠很好的通風,貨物就會變質損壞。因此必須保證通風和換氣,冷藏車需要加裝通風槽設備。









              非獨立制冷機組  

                 優點:非獨立制冷機組的優點是價格便宜,結構簡單易于維護和保養。

                 缺點:非獨立制冷機組的缺點是過于依賴冷藏車的動力源,當冷藏車發動機停止工作時,非獨立式制冷機組失去動力支持,制冷系統停止工作,如果在汽車熄火的時候頻繁的打開車廂門將使汽車箱體內冷氣大量流失造成車廂內溫度升高,或者在汽車出現故障時(發動機故障)制冷機也將停止制冷,車廂內貨物容易受到損失。

              獨立制冷機組與非獨立制冷機組的選擇

                 從價格上來說:非獨立式制冷機組與獨立式制冷機組價位相差在幾萬元以上,預算比較充裕,而且又對車廂內溫度要求不是很高的(所需溫度至少要零下10度以下)的話建議還是用獨立式比較好。












              電容器散熱性降低

              應當不少車友會發現,在夏季電腦的穩定性較差,許多人會為其加裝散熱器以增加散熱性。如果冷凝器前機頭表面被油泥或雜物所覆蓋,就會使冷凝器的散熱性降低。此外,冷卻風扇出現故障,如驅動帶過松、風扇轉速下降、風扇高速運轉等,都會導致冷凝器散熱性能降低。遇此情況可采用軟毛刷清除冷凝器表面臟物,并及時排除電風扇故障。

              在冷藏車上按照制冷功率劃分,大致可以分為三類,小型制冷機:非獨立式機組,中型制冷機:獨立式機組,大型制冷機:掛車機組,三者不同在于制冷功率上的不同,但是除了制冷功率的不同,三者制冷機機組在結構上也有很大不的不同,






              一、給冷藏車制冷機組加油

                1、將加油管一端連接壓縮機進氣端的加油閥,微開加油閥,利用系統中的壓力將加油管內的空氣排出,另一端插入油桶內。

                2、適當關小系統制冷劑供液閥,并調整吸氣低壓報警設置,以免因壓力過低而停車.

                3、當吸氣壓力低于大氣壓時,打開加油閥,油會自動進入壓縮機內.

                二、給冷藏車制冷機組的制冷機補充制冷劑

                1、將加氟管一端與系統加氟口相連,另一端與氟瓶相連,通過加氟軟管趕出管內的空氣

                2、先打開氟瓶的閥門,確認無泄漏后再開加氟口處的閥門

                




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