農(nóng)用三輪隨車吊優(yōu)選企業(yè)【國駿工程機(jī)械】

農(nóng)用三輪隨車吊的優(yōu)勢分析

農(nóng)用三輪隨車吊的優(yōu)勢分析

農(nóng)用三輪隨車吊集吊裝與運(yùn)輸功能于一體，是建筑公司、預(yù)制件廠、建材市場、市政工程施工、園林綠化、車站碼頭及野外作業(yè)的理想起重設(shè)備，也是個體出租業(yè)戶的起重機(jī)械。今天來為大家說說三輪吊,三輪隨車吊受歡迎的原因：

1、農(nóng)用三輪隨車吊具有機(jī)動性好，轉(zhuǎn)移迅速等優(yōu)點(diǎn)，可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體，提高資源利用率，售價也比汽車隨車吊便宜很多。

2、吊車采用經(jīng)典的吊臂伸縮技術(shù)，作業(yè)更安全可靠。

3、升級的制動系統(tǒng)，雙回路氣壓設(shè)計，多重系統(tǒng)確保車輛行駛時的制動安全。

4、新優(yōu)化設(shè)計管路走線，布局更科學(xué)、合理，大大縮短了管路拆裝時間，降低了維護(hù)費(fèi)用。

5、多項電子設(shè)備可選配置，均采用防漏電插接件，大大延長了元器件的使用壽命。

6、農(nóng)用三輪隨車吊采用防亂繩技術(shù)，提高起重作業(yè)效率，減少勞動強(qiáng)度，延長鋼繩壽命。

7、吊車采用機(jī)電兩用液壓系統(tǒng)，更環(huán)保，更經(jīng)濟(jì)節(jié)能。

農(nóng)用三輪隨車吊吊車更為輕便靈活，具有造價低、體積小、造型美觀、自動化程度高、安全可靠、使用成本低的優(yōu)點(diǎn)。另還可隨車裝載各類抓輔具，如夾木抓斗、吊籃、夾磚夾具、鉆具等，以實(shí)現(xiàn)多場景作業(yè)。

農(nóng)用三輪隨車吊夜控單向閥反向打不開怎么辦

農(nóng)用三輪隨車吊可以做循環(huán)，間歇運(yùn)動，主要包括起升機(jī)構(gòu)，運(yùn)行結(jié)構(gòu)等，各機(jī)構(gòu)也起著不同的作用，農(nóng)用三輪隨車吊使用過程中，會出現(xiàn)液控單向閥反向打不開的情況，吊車生產(chǎn)廠家總結(jié)下原因及解決方法。

原因：

（1）控制壓力過低。

（2）控制管路接頭漏油嚴(yán)重或管路彎曲，被壓扁使油不通暢。

（3）控制閥芯卡住。

（4）控制閥端蓋處漏油。

解決方法：（1）提高控制壓力，使其達(dá)到要求值。

（2）緊固接頭，清理漏油或更換管子。

（3）清洗，修配，使閥芯移動靈活。

（4）吊車生產(chǎn)廠家告訴大家，緊固端蓋螺釘，并保證擰緊力矩均勻即可。

常見農(nóng)用三輪隨車吊故障的解決方法

常見農(nóng)用三輪隨車吊故障的解決方法

農(nóng)用三輪隨車吊作為運(yùn)輸車輛經(jīng)常出現(xiàn)在很多場所，吊車的使用非常簡單，但是使用不當(dāng)也會出現(xiàn)一些故障。下面我們來了解一下三輪吊車常見故障有哪些，遇到這些故障我們該如何處理呢？

1、農(nóng)用三輪隨車吊的液壓制動無力或疲軟這是由于制動管路或制動分泵中有殘余氣體造成的。處理方法：停車熄火，將管路中的殘余氣體全被擠壓到裝在車輪內(nèi)的制動分泵中，一人踩住踏板，另一人將分泵的放氣螺釘擰松，使殘余氣休由分泵的放氣孔中排出。重復(fù)上述動作1-2次，直到殘余氣體全被排凈，然后擰緊放氣螺釘。按此法再排凈其它分泵中的氣體即可。以上就是選購農(nóng)用三輪隨車吊的兩個誤區(qū)，希望對您有幫助，好的吊車性能穩(wěn)定，使用良好，日久就能看出來了，它維修少，效率較高，更經(jīng)濟(jì)。

2、農(nóng)用三輪隨車吊的液壓制動不能徹底解除在完全放松制動踏板，等制動踏板、鋁活塞回位后，總泵推桿的頭部與活塞之間應(yīng)有1-2mm的間隙。當(dāng)此間隙過大時，腳踏板空行程過長操作不便；4、農(nóng)用三輪隨車吊生產(chǎn)廠家認(rèn)為駕駛員違規(guī)作業(yè)也是造成小吊車傾倒的原因之一，應(yīng)加強(qiáng)的駕駛?cè)藛T的技術(shù)管理，在施工時安排技術(shù)人員現(xiàn)場指揮。而間隙過小時，推桿將頂住活塞，容易使總泵泵缸的回油孔被橡膠密封皮的邊緣蓋住，產(chǎn)生制動不能完全解除的故障。

3、農(nóng)用三輪隨車吊制動不靈制動蹄片與制動鼓之間的間隙過小，制動鼓溫度升高，易引起制動拖滯、抱死等故障；以上大體介紹了三輪隨車吊出臂緩慢的四種原因，在使用中如果碰到這種情況，大家要找到產(chǎn)生問題的原因，然后對癥下藥，才能更好地解決，希望以上的內(nèi)容能對大家有一定的幫助。間隙過大，制動踏板行程過長，駕駛員操作不便，剎車時間延遲，影響制動效果。制動蹄片與制動鼓之間的間隙應(yīng)調(diào)到0.3~0.5mm。調(diào)整全浮動式制動器時，先把制動蹄片與制動鼓之間調(diào)到?jīng)]有間隙的位置上，再向放松方向撥動制動調(diào)整螺母，沿其外圓表面撥動7~10個齒即可。調(diào)整制動蹄片支點(diǎn)固定的制動器時，可適當(dāng)轉(zhuǎn)動2個制動蹄片支點(diǎn)的偏心軸，至剎車效果滿意為止。