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發布時間:2020-07-17 02:06  









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伯虎鏈條與您分享在冰雪路面上駕駛雪地摩托車要注意什么
在冰雪路上行車一定要控制車速,特別在轉彎或下坡時,必須將車速控制在能夠隨時停車的速度;車輛要減速時應采用換低擋的方法,使用發動機制動。盡量少用剎車,若必須剎車時要采用點剎的方式(人工ABS)。 在冰雪路面上行駛,由于冰雪路面的阻力很小,因而制動的距離會增加。即使有ABS的車輛(不要將ABS視為完全的安全依靠),也要小心行駛,特別在積雪路面上一定要注意車距,因為輪胎與地面的摩擦力下降,跟車過近,當前車剎車時,后車很難在短距離內剎住車,從而造成追尾。 轉向時,一定要提前盡可能地降低車速,穩住方向盤,慢轉慢回。

在不影響來車的情況下,盡量加大轉彎半徑,以減小轉彎時的離心力,切記不可快速急轉急回,以防側滑甩橫。 對汽車進行仔細檢查,保證車況良好,特別是轉向系統、制動系統應有效、可靠。剎車時不得有跑偏和偏剎現象。輪胎氣壓應取規定值的下限,且左右輪胎氣壓相同。 道路被積雪覆蓋后容易搞不清道路狀況。應根據樹、路標等仔細觀察,判明行車路線,沿著道路中心或積雪較淺處通過。


伯虎鏈條與您分享冰雪路面如何做到安全駕駛
低速行駛
起步時,油門要小,松離合器握把要柔和。保持均勻速度和直線行駛,行駛速度在20km/h左右,盡量避免中途換擋。如果需要換擋,換擋的時機應適當提前,避免換擋過猛或松離合器過急,加、減油門要緩慢。
轉彎時
轉彎時半徑盡量要大,車輛傾斜度要小,可用一只腳著地,隨時防止滑倒。
盡量不制動
冰雪路面上盡量不使用制動,尤其不使用前輪制動,避免側滑。一般情況下關小油門,用發動機的牽阻作用來降速。必須使用制動器時,應柔和地使用后制動。
