汕尾物流園識別車長系統優選企業

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停車場道閘常見問題及日常維護保養方法

1、車當時道閘不落桿。

2、落桿進程不正常，不能落到位。

3、道閘升桿不能到位。

發作以上的毛病的緣由次要是：

1、車輛檢測器未檢測到信號，所以車過不落閘。

2、道閘不能落到位能夠是道閘的檢測器出來毛病。

3、道閘升降不到位，能夠是道閘的限位或許均衡彈簧不正常。所以為了防止以上成績的發作，所以對道閘也需求常常停止維護。物流園識別車長系統

停車場道閘的維修與保養的事項：

1、每個月反省一次緊固件能否有松動和零落并及時緊固。螺松動很容易使道閘升降不到位，以及其他的毛病。物流園識別車長系統

2、常常肅清箱體外表灰塵和雜物，堅持道閘外表的清潔。外表的清潔，可以給人以好的抽象，同時也能防止零碎機體生銹。

3、每3個月向各活動銜接附件參加光滑油，堅持良好的光滑形態。每6個月請專業人員反省易磨損狀況，并及時改換磨損件。

4、運轉3萬次后反省均衡彈簧，并及時做好均衡調整，彈簧容易變形，工夫長了，能夠會有變化，所以要留意。

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如何指揮車道閘機抬桿放行

傳統高速收費都是需求工作人員坐在高速收費亭，一桿一車，有時現金付賬還需求找零，耗時吃力。逢節假日更是在收費口排起長龍，夸姣的假日韶光都糟蹋在高速路排隊上。現階段跟著才智交通的深入開展，無需等候無需泊車就可快速經過高速收費站。

當車輛進入收費進口時，車道內高清攝像機設備會快速抓取車牌信息，上傳云端并經過云端驗證答應后放行車輛；出收費站的時分，車道設備會再次獲取車牌信息上傳到云端服務器，依據上傳數據驗證用戶為合法用戶后，指揮車道閘機抬桿放行，使車輛快速駛出收費站。物流園識別車長系統

承認車輛脫離收費站后，云端服務器依據車輛的進口、出口和行進途徑等信息，核算和拆分應收的通行費，經過第三方接口付出通行費，完結了車輛用戶通行費的自助繳費。車輛用戶經過手機檢查，便可完結一次完好的高速公路自主繳費快速通行進程。

憑借互聯網與車牌識別體系無需在高速公路上泊車等候，也無需工作人員進行收費監督，就能享用順利的出行。曾今，大多數泊車場多選用刷l卡識別體系，進出均需求搖下車窗刷l卡。在這個進程中，司機一定會有所逗留，頂峰時極易形成擁堵。物流園識別車長系統

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道閘防砸——3步帶你了解道閘防砸雷達

什么是道閘雷達？

道閘雷達采用國際l先進的微波高精l度定位技術和具有高l精度、免調試、高穩定性等特點，適用于停車場和地下車庫出入口的車輛監控，實現停車場閘桿自動起、落，控制攝像機采集車牌號、識別非l法車輛，為智能停車場管理提供可靠依據，是智能停車管理體系不可或缺的重要環節，為出入口管理提供可靠依據及安全保障。

為什么要選擇道閘雷達？

§ 車輛捕獲率達100%以上，有效防止“砸車、砸人”事件的發生；

§ 24GHz高頻微波，具有極l好的抗干擾能力

§ 雷達檢測距離可調，智能控制道閘落桿時間，能夠有效防止逃費事件發生；

§ 環境適應性強，雷達性能不受光照、灰塵、雨雪、霧霾等惡劣環境影響；

§ 一體化設計，可以獨立安裝在路側或者封裝在道閘箱內；物流園識別車長系統

§ 安裝簡單，無需破壞地面，極大降低了施工難度和維護成本；

如何安裝使用防砸雷達？

防砸雷達一般安裝在道路出入口的后端，可以安裝在閘機上，或者安裝在閘機旁，垂直安裝，朝正前方照射，能夠探測到即將出路口的車輛，具有以下功能：

（1）配合閘機下落：與觸發雷達一樣，防砸雷達可分為觸頭模式和觸尾模式，防砸主要用觸尾模式。當雷達檢測到目標離開雷達照射區域后，配合閘機進行落桿，能夠區分行人和車輛，車輛通過落桿，行人通過不落桿，做到無漏車（落桿不落），無多判（落桿提前下落）。物流園識別車長系統

（2）防砸人功能：在車輛通過后，閘桿未完全落下的短暫時間內，一旦有行人通過，立刻觸發抬桿，防止行人被砸到。

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