昭陽區橋梁預應力錨具公司服務為先「上申工貿」

在試驗過程中，當試驗數據已滿足本節四、2條的要求而組裝件仍未拉斷，此時，在能證明錨具的負載能力大于或等于 Fpm，可終止試驗，并判定試驗結果合格。

注：1、對于錨具用量不多的工程，如由供貨方提供有效試驗合格證明文件，經工程負責單位審議認可并正式備案，可不必進行靜載驗收試驗。

2、用于主要承受動荷載的錨具，可按本節四、4條確定的疲勞應力幅度進行疲勞荷載試驗。

設計圓齒齒紋錨具的構造時，其齒深宜為0.3mm~0.5mm，齒間距宜為0.6mm~1.0mm。對圓齒齒紋錨具，為防止預應力碳纖維復合板在錨具出口處因與錨具摩擦而產生斷絲現象，錨具在端部切線方向應與預應力碳纖維復合板受拉力方向平行。

昆明上申工貿有限公司于2005年注冊成立，生產出無粘結鋼絞線均達到JG161-2004，抗拉強度1860mpa以上。由于優選原料與精湛的生產工藝，昆明上申工貿有限公司生產出的無粘結鋼絞線產品均達到50年或50年以上使用壽命。大量銷售預應力鋼絞線、昆明、成都、貴陽、庫存量大。歡迎您來電咨詢！

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(1)圓柱體常規錨具。規格型號表示為: M15-N或M13-N ;此錨具具有良好的錨固性能和放張自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂 ;(2)長方體扁錨。規格型號表示為: BM15-N或BM13-N(B ,扁錨漢語拼音個字母,代表扁形錨具的意思) ;扁型錨具主要用于橋面橫向預應力、空心板、低高度箱梁，使應力分布更加均勻合理,進一步減薄結構厚度。

大噸位預應力筋正式張拉前，應會同人員進行試張拉。確認張拉工藝合理，張拉伸長值正常，并無有害裂縫出現后，方可成批張拉。必要時測定實際的孔道磨擦損失。對曲線預應力束不得采用小型千斤頂單根張拉;以免造成不必要的預應力損失。在張拉時，操作人員必須站在安全地帶，做好防護措施，注意操作人員嚴禁站在張拉時和張拉好的預應力筋前端;