湖南環網柜電纜接頭熒光光纖溫控系統價格按需定制

分布式系統光纖測溫系統是一種即時、線上、持續的溫度監測系統。系統根據后向拉曼（Raman）透射原理和光頻域反射面（OTDR）精準定位原理產品研發而成，具備光信號的產生、定量分析、光電轉換、數據信號變大和解決等作用， 選用特殊感溫光纜電纜做為溫度感應器，可精準測量感溫光纜電纜鋪裝方位每個部位的溫度并精準定位溫度出現異常點，具備優良的性能參數和系統可靠性。系統集電子計算機、光纖通信、光纖傳感、光學操縱等技術性于一體，具備安全文化， 抗腐蝕，不會受到干擾信號等優勢，持續檢測遠距離大范疇自然環境溫度信息內容，為電力工程、、交通出行、媒礦等行業出示高品質的溫度監測解決方法。

軌道交通牽引供電系統：為什么要使用熒光光纖測溫我國城市軌道交通牽引供電系統供電制式為DC750V和DC1500V，分別對應于第三軌和架空接觸網受流方式。這種供電制式的變壓器次級繞組電壓已經超過1000V，但是傳統以Pt100作為測溫傳感器的《變壓器用電子溫控器》(JB/T7631-2016)規定的測量范圍只能局限在1000V以下，因此軌道交通對溫度傳感器探頭及引線有更高的耐壓要求。軌道交通光纖溫控器使用華光天銳自主研發的熒光式光纖溫度傳感器作為測溫傳感元件。此測溫傳感元件對電磁干擾、耐高壓（100KV/光纖對地引出線距離0.4m）。熒光式光纖測溫從測溫源頭上徹底切斷測溫元件傳輸至溫控器的干擾，提升了軌道交通的安全等級。

光纖器件流變制造溫控系統研制：熔融拉錐法是制作熔錐型光纖器件的基本工藝,常采用火焰加熱.由于火焰形成的溫度場不穩定,嚴重影響了耦合器等光纖器件性能的一致性.設計了一種以電阻加熱器為發熱元件的PID溫控系統.建立了其數學模型,運用MATLAB計算出控制參數,采用所得PID控制參數,經過在線調試,獲得了良好的控制效果.




分布式光纖在公路隧道火災監控中的應用研究：分布式光纖相對于傳統的溫度傳感系統具有靈敏度高,抗干擾能力強的優點.基于光纖拉曼散射效應和布里淵光時域分析技術的測溫原理,對分布式光纖溫度傳感系統的優點進行了對比分析.針對公路隧道火災的特點,結合某隧道火災監控需求,設計了一套隧道火災監控預警消防系統.通過模擬點火試驗,對監控數據進行分析,驗證了該隧道火災監控預警消防系統的可靠性.