您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-10-14 18:43  






山東山博電機集團有限公司專業電機生產廠家,為您提供電機相關知識概述:
傳動比分級精細,選擇范圍廣,轉速型譜寬,范圍i=2-28800。
通用性強,使用維護方便,維護成本低,特別是生產線,只需備用內部幾個傳動件即可保證整線正常生產的維修保養。
采用新型密封裝置,保護性能好,對環境適應性強,可在有腐蝕、潮濕等惡劣環境中連續工作。

1、嚴禁錘擊。
2、減速機的輸出軸上加裝,聯軸器,皮帶輪,鏈輪等聯結件時不可采用直接錘擊的方法,因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯結件。
3、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞)使用前應將高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機運行時排出體內氣體。如果未及時更換,減速機長時間運行,而致使減速機內的氣體將油封脹壞,以至減速機漏油。
4、及時更換潤滑油,特別注意一次.應該特別注意的是1次換油,減速機在一次運行 300——400小時后應及時更換潤滑油,以后每隔1500——2000小時更換潤滑油。齒輪箱清洗機利用齒輪箱原有的給排油系統和經過濾后的舊油可實現對齒輪箱的清洗、廢油快速過濾、加注新油等功能,作業過程不改變硬件設施、不添加清洗劑,保證了齒輪箱安全運營,延長使用壽命。另外在工作環境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應每隔半個月對潤滑油進行一次檢查,發現潤滑油有污物即更換潤滑油,以保持潤滑油清潔,延長減速機的使用壽命,提高經濟效益。山東山博電機集團有限公司專業電機生產廠家,為您提供電機相關知識概述:減速機結構設計上的缺陷化工生產中,許多單元的工序,都離不開攪拌,樹脂生產的基本原理便是縮合,通常需要在反應釜內進行。

在比較和分析了各類潤滑油的特點和參數之后,一般認為國產的機油L-HM46較廠家推薦的L-CKC-100更為適宜這臺擺線輪減速機。下面是這兩種油品的性能對比(表一)。
設備改造后的使用周期得到明顯的增長,原來6個月檢修一次,2005年2月改造后到現在沒有檢修。原來每年要消耗備件兩套,價值3萬元,現在不需檢修沒有備件消耗。關鍵的是避免了裝置的非計劃停車,原來每檢修一次需要一周左右的時間,造成產量損失350噸左右,利潤價值300萬元,光這一項,就可為企業避免損失600萬元。如果有可能的話,在泵前安裝一個過濾器以及泵的出口安裝一臺電節點壓力表。
根據這臺減速機的工作方式和使用特點以及減速機的結構特征,選用機械強制送油潤滑凡是比較合適,也利于操作。具體的做法是在減速機油池的中部,利用它原來的油視窗作為泵的進口。
用脂潤滑的角接觸軸承安裝在立軸上時,要防止發生脂從下部脫離軸承。安裝在立軸上的角接觸軸承,由于離心力和重力的作用會發生脂從下部脫離軸承的危險。對于這種情況,就安裝一個與軸承的配合件構成一道窄隙的滯流圈來避免。
用脂潤滑時要避免油、脂混合。當軸承需要采用脂潤滑,而軸上的傳動件又采用油潤滑時,如果油池中的熱油進入軸承中,會造成油、脂混合,脂易被沖刷、熔化或變質,導致軸承潤滑失效。6、還有就是所用的防銹紙、尼龍紙(袋)和塑料筒等齒輪減速機軸承包裝材料不符合減速機滾動軸承油封防銹包裝的要求也是造成銹蝕的因素之一。為了防止油進入軸承及脂流出,應在軸承靠油池一側加置擋油圈,擋油圈隨軸旋轉,可將流入的油甩掉,擋油圈外徑與軸承孔之間的間隙為02.-0.6mm
