尼日利亞雙清海運免費咨詢 登凱專業

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。動植物制品進口的規定：由植物檢疫所進行抽樣檢驗，動物制品及乳制品由動物檢疫所檢驗。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。我司以“秉承專業 客觀務實 主動工作 敢于當擔”為企業服務宗旨，致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關、物流、外匯等所有外貿交yi所需的進出口環節服務，為廣大中小企業和個人SOHO減輕外貿經營壓力、降低外貿交易成本。我們主要做：尼日利亞雙清到門、尼日利亞雙清到門海運、尼日利亞雙清到門專線等等。

登凱——尼日利亞海運清關資料:

一般都是：提單、f票、裝箱單、CCVO、產品合格證書，還需要辦理原產地證。

港口提貨時，下列文件必須遞交給海關及征稅部門的：提貨單；報關單；經批準的M表；海運保險單 （由尼日利亞的保險公司出單）；來自出口國的質量證書 （食品和藥品）；增值稅付款憑證；由尼日利亞標準組織出具的、獲批準的產品質量和放行證書。

出口尼日利亞海運需要SONCAP認證，也叫COC認證。這是出口到尼日利亞必須要提供的一種產地證，一般客戶只接受FORM C-16這個格式的。

尼日利亞要提供FORM M NO.這個號是收貨人在目的港向海關申請的，清關要用，需顯示在提單上。

登凱供應鏈——尼日利亞專線、西非專線

非洲國家清關派送效率低下問題一直是中國出口商的切膚之痛，因當地碼頭基礎設施和政府政策等原因，塞港情況也是比較嚴重，清關效率很低，登凱集團擁有自己碼頭和堆場，和海關有著比較良好溝通能力。登凱供應鏈——安徽到尼日利亞海運據共享VTS服務站值班人員介紹，該輪如此隱藏行跡，可能存在嚴重問題。我們可以對自己的vip客戶進行優先的文件資料處理和優先提柜派送等，更安全把貨物送到客戶手里，針對食品貨物，圣誕等季節性貨物，讓客戶會有比較準確的預期，減少庫存和資金壓力。

廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當地優勢的前提，依靠指5定貨長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運輸，有著豐富經驗和長期實操專業方案。北部阿贊德高原區，東部南非高原大裂谷區西部是幾內亞高原等，全國地形分為五個區域，剛果金海運自然貫穿。我們主要做尼日利亞雙清到門，尼日利亞海運專線、尼日利亞海運、搬遷廠房海運出口等等。

隨著“一帶一路”的推動，越來越多的企業走出國門，來非投資，擴大企業規模。而一定要事先確定好價格的構成，避免某些不良貨代出運后亂收費或轉嫁客戶，影響咱們跟客戶的感情與合作。工程車輛出口量日益增長。Wind數據顯示，今年11月份，我國挖掘機銷量達到15877臺，同比增速為14.9%，至此，我國挖掘機單月銷量已連續15個月超過萬臺。今年1月-11月底，我國挖掘機總銷量達187393臺，已超2011年全年規模，創下歷史新高。

我公司專業致力于非洲進出口三十多年，對于大型工程機械、設備、挖掘機、裝載機、重汽等出口有著豐富的經驗，成熟的操作體系，專業的團隊，為客戶制定物流方案，解決運輸難的問題。遵循為客戶“省錢、省心、省力”的方針，保障貨物順利運送至目的地。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。登凱為您普及相關小知識：為適應出口管理制度的改革需要，促進能源資源產業的結構調整、提質增效，自2019年1月1日起，對化肥、磷灰石、鐵礦砂、礦渣、煤焦油、木漿等94項商品不再征收出口關稅。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。我們專做南非西非海運專線：剛果海運專線，塞內加爾海運專線，埃及海運專線，莫桑比克海運專線，幾內亞海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢！

登凱——1新新聞資訊：

部分巴基斯坦客戶可能會就此事件哭訴進口清關“無利可圖”，向中國出口商施加壓力，要求降低出口價格。只要集裝箱里的貨物有一票貨物的單證出了紕漏，出口海關就不會對該貨物放行。這需要中國出口企業根據自己的實際情況跟巴基斯坦進口商協商解決。還有一部分巴基斯坦進口商可能會提出一些S下交易的行為，例如Commission，對此應該堅決拒絕。

登凱——海運知識：海運提單種類

根據貨物外表狀況有無不良批注，提單可分為清潔提單（CLEANB/L）和不清潔提單（UNCLEAN OR FOUL B/L）。其中西非海運已開通物流專線，與ZIM、PIL、中海遠等各大船公司建立了戰略性合作關系，享有優質的服務及優惠的運價。前者是指貨物裝船時表面狀況良好，一般未經加添明顯表示貨物及/或包裝有缺陷批注的提單。在對外貿易中，銀H為安全起見，在議付貨款時均要求提供清潔提單。后者是指承運人在提單上已加注貨物及/或包裝狀況不良或存在缺陷等批注的提單。

廣州登凱供應鏈管理有限公司以“秉承專業 客觀務實 主動工作 敢于當擔”為企業服務宗旨，致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關、物流、外匯等所有外貿交易必要的進出口環節服務，為廣大中小企業和個人SOHO減輕外貿經營壓力、降低外貿交易成本。金沙薩是剛果金的首都，也是非洲中部最1大的城市，廣州到剛果金海運需經拖車中轉才能到達這里。我們專做南非西非海運專線：尼日利亞海運專線，拉各斯海運專線，卡諾海運專線，莫桑比克海運專線，幾內亞海運專線，阿布賈海運專線等等。隨著國內一帶一路戰略的進一步推進，非洲基礎建設和電商興起，廣州登凱將抓住創新發展趨勢，進行物流鏈結構優化，穩步提高物流鏈和信息流水平，以客戶至上為原則，通過對碼頭，航運，報關，認證等服務鏈條的組織方式創新，成為中國中非供應鏈創新轉型的踐行者和市場投資的引L者。

廣州登凱秉承著誠信、開放、負責的企業宗旨，以打造業績1流、服務1流的精品航線為企業目標，不斷加強客源組織，爭取攬到更多的國際客戶，以“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展新理念引L新征程，積極推進結構調整、創新發展、布局優化，以安全發展為核心，不斷開拓發展新境界。廣州登凱推多元海運服務助小微企業減低壓力在過去，一提起非洲，大多數只會想到最為發達的南非。靚麗的答卷，完M的開局，廣州登凱呈現出良好發展勢頭，為國內外進出口貿易商提供了完善、準確、及時的門到門服務，滿足客戶在世界范圍內的所有個性化物流需求。

尼日利亞位于西非東南部，是非洲的**人口大國，總人口1.73億，占非洲總人口的16%；且從2003年開始，尼日利亞經濟保持穩定增長，截至2016年，尼日利亞GDP超過南非，位列非洲**，成為世界第26大經濟體，占據西非國家經濟共同體總GDP的3/4以上，對西非其他國家以及全非洲都具有很強的輻射力，輻射國家或地區包括蘇丹、利比亞、阿爾及利亞、乍得、埃及等。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠海運特種運輸股份有限公司等達成了戰略合作關系。尼日利亞日益增長的人口和經濟實力保證了居民購買力和消費能力。