鋼輪式壓路機(jī)維修價(jià)格在線咨詢「在線咨詢」

?為什么壓路機(jī)會(huì)發(fā)生不振動(dòng)的現(xiàn)象

為什么壓路機(jī)會(huì)發(fā)生不振動(dòng)的現(xiàn)象，讓我們來分析一下原因。

壓路機(jī)是路面工程中常用的工程設(shè)備。工作原理是壓路機(jī)偏心旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的慣性力。該力允許壓路機(jī)抵抗和壓縮道路振動(dòng)，這是壓路機(jī)的幾倍。因此，可以獲得良好的壓實(shí)效果。如果單鼓振動(dòng)壓路機(jī)突然不振動(dòng)，則會(huì)對壓實(shí)效果造成“致命”打擊。當(dāng)水溫和液壓油溫度較高時(shí)，不允許打開水箱蓋和油箱蓋，以防止熱水或熱油噴射人。接下來，將分析壓路機(jī)械振動(dòng)的原因和排除方法。

在操作過程中突然不可能振動(dòng)。

面對這種情況，首先要檢查保險(xiǎn)絲是否完好。然后檢查行程控制手柄及其導(dǎo)線上的振動(dòng)控制開關(guān)。應(yīng)該注意的是，有時(shí)塑料外殼沒有損壞并且導(dǎo)線的銅芯被破壞。因此，必須仔細(xì)檢查。

其次，有時(shí)它會(huì)在沒有振動(dòng)的情況下振動(dòng)

這種情況有兩個(gè)原因：一是振動(dòng)控制電路保險(xiǎn)絲松動(dòng)或振動(dòng)開關(guān)接觸不良，另一個(gè)原因是振動(dòng)泵伺服控制電磁閥線路的振動(dòng)開關(guān)松動(dòng)或虛擬。

第三，根本沒有振動(dòng)。

這有兩個(gè)原因：一個(gè)是振動(dòng)泵，振動(dòng)電機(jī)，車輪振動(dòng)器故障，另一個(gè)是與功率輸出相關(guān)的傳動(dòng)部件損壞。

1.通常有四種類型的真空泵故障：首先，柱塞泵的旋轉(zhuǎn)斜盤的傾斜度太小。在檢查期間，可以用手觸摸來自柱塞泵的高壓管輸出，以感覺是否存在顯著的壓力脈動(dòng)。如果沒有明顯的壓力脈動(dòng)，則意味著斜盤傾斜度太小而無法輸出壓力油。其次，柱塞泵的輸出壓力太低。當(dāng)振動(dòng)器打開時(shí)，主壓力應(yīng)為20至25MPa。如果系統(tǒng)壓力低于10 MPa，則振動(dòng)泵嚴(yán)重泄漏。第三，柱塞和氣缸嚴(yán)重磨損?？梢詸z查液壓油回油過濾器。選擇中小型壓路機(jī)壓輪直徑時(shí)應(yīng)考慮到，滾壓松散鋪層材料使壓輪不致陷下去，盡量避免或減小路面形成波紋，整機(jī)的不要過高。如果返回過濾器中有大量的銅屑或鐵屑，則柱塞和氣缸會(huì)嚴(yán)重磨損。對石油的壓力很小。正常的充氣壓力應(yīng)為1.5至2.5 MPa。如果小于1.5MPa，則充氣壓力太低。

2.振動(dòng)電機(jī)故障壓力表測試方法很難區(qū)分振動(dòng)泵故障或電機(jī)故障。通常只能通過拆卸振動(dòng)電機(jī)來確定。

3.與功率輸出相關(guān)的傳輸組件損壞。如果與功率輸出相關(guān)的傳動(dòng)部件損壞，則只能更換部件。

壓路機(jī)的振動(dòng)系統(tǒng)與生產(chǎn)工藝和質(zhì)量有關(guān)。我們還需要在日常使用中保持維護(hù)。只有這樣才能更好地減少失敗。

?雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)該要如何進(jìn)行選擇？

雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)該要如何進(jìn)行選擇？

為了確保項(xiàng)目的質(zhì)量，在選擇雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行施工時(shí)如何選擇具體方法？

1.根據(jù)項(xiàng)目的具體要求進(jìn)行選擇。有些項(xiàng)目要求地面壓實(shí)不是很高，而有些項(xiàng)目要求地面壓實(shí)得非常緊。有些需要非常平坦的路面，有些需要簡單地壓制路面。不同項(xiàng)目的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)選擇自然不同，因此在選擇雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)之前，您應(yīng)該了解項(xiàng)目要求。

2.根據(jù)路面材料的選擇。一些路面壓實(shí)石頭，一些路面壓實(shí)瀝青，一些路面只壓實(shí)一些土壤。這些壓實(shí)物體之間存在很大差異，因此對雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的需求也不盡相同，因此在選擇時(shí)要注意這一點(diǎn)。

3.根據(jù)道路等級選擇。有些是次要的，有些是較低的。您不必使用非常好的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)來壓縮一些只需要在該國達(dá)到非常低水平的道路，這非常浪費(fèi)。如果使用的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)不符合要求且不符合國家標(biāo)準(zhǔn)，則不能使用，因此在選擇時(shí)應(yīng)考慮到這一點(diǎn)。

如何處理雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)方向盤的問題

用于檢測雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)故障的方法和方法通常分為以下四類：

1.檢查方向盤是否能自動(dòng)返回中間，返回位置是否正常。

2.方向盤不能旋轉(zhuǎn)，壓力明顯增大或難以旋轉(zhuǎn)。即使表盤損壞，變形和磨損，傳動(dòng)連桿軸也會(huì)損壞，變形，打開和磨損。如果是這種情況，請更換轉(zhuǎn)盤和驅(qū)動(dòng)連桿軸并注入變速箱油。

3.操作雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，方向盤旋轉(zhuǎn)，左右擺動(dòng)，擺動(dòng)較大。檢查轉(zhuǎn)子和驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器是否正確定位或螺釘是否松動(dòng)。驅(qū)動(dòng)軸齒和正轉(zhuǎn)子根部應(yīng)彼此對應(yīng)。

4.在驅(qū)動(dòng)過程中或在雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的構(gòu)造期間，發(fā)現(xiàn)在方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)之后或當(dāng)車輛行走時(shí)車輛偏轉(zhuǎn)，并且轉(zhuǎn)向缸不移動(dòng)或減速。此時(shí)，檢查雙向緩沖閥和雙向緩沖閥彈簧是否有任何碎屑。如果雙向緩沖閥出現(xiàn)故障，請及時(shí)更換。如果雙向緩沖閥中的彈簧發(fā)生故障，請更換彈簧并清潔碎屑。但話又說回來，只要是設(shè)備，就不可能不會(huì)損壞，況且沖擊壓路機(jī)施工環(huán)境往往很惡劣。在更換過程中必須注入油。

?雙缸溝槽壓路機(jī)是如何在上下坡道上進(jìn)行碾壓的？

雙缸溝槽壓路機(jī)是如何在上下坡道上進(jìn)行碾壓的？

如何在上下行駛時(shí)更好地使用雙缸溝槽壓路機(jī)，對于一些操作者來說，雙缸溝槽壓路機(jī)并不陌生，但如何更好地使用小滾輪，您怎么知道如何使用雙缸溝槽壓路機(jī)？今天，小編會(huì)告訴你：

1.無論是上坡還是下坡，瀝青混合料的底層必須清潔干燥，并且必須噴涂瀝青粘合劑層以避免在軋制過程中滑動(dòng)混合物。

2.無論是上坡破碎還是舊的下坡建筑外殼，雙缸溝槽壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)該在后面。這具有的優(yōu)點(diǎn)是，當(dāng)上坡時(shí)，后驅(qū)動(dòng)輪可以承受由坡道和機(jī)器本身提供的驅(qū)動(dòng)力，而前輪預(yù)先壓實(shí)路面以承受由驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生的大剪切力。當(dāng)應(yīng)用程序下坡時(shí)，雙缸溝槽壓路機(jī)的自重的影響被驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)抵消。一般情況下，振動(dòng)壓路機(jī)的工作速度應(yīng)考慮到作業(yè)工況的碾壓速度和運(yùn)輸工況的形式速度，而碾壓速度是根據(jù)滾動(dòng)壓實(shí)工藝選定的。只有前輪滾動(dòng)后的混合物才能支撐驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生剪切力。

3.上坡時(shí)，雙缸溝槽壓路機(jī)應(yīng)平穩(wěn)啟動(dòng)，停止并加速，以避免速度過高或過低。

4.在上坡之前，應(yīng)將混合物冷卻至規(guī)定的低溫，然后靜態(tài)預(yù)加載。當(dāng)混合物的溫度下降到下限（120℃）時(shí)，采用振動(dòng)壓實(shí)。

5.下坡滾動(dòng)應(yīng)避免突然換檔和制動(dòng)。

6.在陡坡條件下坡時(shí)，使用雙缸溝槽壓路機(jī)預(yù)緊，然后使用重型壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。

雙缸溝槽壓路機(jī)機(jī)油選擇的主要原則：

1.不要將柴油或齒輪油混入路面油中。如果發(fā)動(dòng)機(jī)油與柴油或齒輪油混合，它將破壞油中的添加劑，這將迅速使油劣化并且摩擦部件的磨損將增加。

2.不應(yīng)使用油代替齒輪油。在用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替齒輪油之后，傳動(dòng)系齒輪不容易懸掛油膜，這將導(dǎo)致雙缸溝槽壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)對的早期磨損。

3.舊機(jī)油不得與新機(jī)油混合。當(dāng)新舊油混合時(shí)，新油的氧化變質(zhì)將加速，減少新油的使用和使用時(shí)間。

4.不要使用機(jī)油代替柴油機(jī)油。否則，油很容易被氧化和劣化，并且還會(huì)損壞耐腐蝕的柴油軸承襯套。

5.雙缸溝槽壓路機(jī)的潤滑油不應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)油或柴油混合。將油或柴油混入潤滑劑中很容易從雙缸溝槽壓路機(jī)中排出潤滑脂并減少潤滑脂。

6.不要使用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替制動(dòng)油。用油更換制動(dòng)油會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)的橡膠部件膨脹，導(dǎo)致制動(dòng)器發(fā)生故障