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汽車水箱開鍋的錯誤處理：

1、在發(fā)動機溫度過高時潑冷水澆發(fā)動機

有人發(fā)動車時忘記加冷卻水，待發(fā)現(xiàn)溫度已經過高時，于是就向發(fā)動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知這樣的后果是嚴重的，可能會造成發(fā)動機缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補的后果。

2、開鍋后立即熄火

有些司機發(fā)現(xiàn)開鍋后，想到的是立即熄火。要知道：發(fā)動機之所以開鍋是因為水箱內水溫度過高，若此時熄火，機件都處于膨脹狀態(tài)，各配合間隙很小，熄火后會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發(fā)現(xiàn)開鍋后，不要立即熄火，應保持怠速運轉。防凍液根據(jù)牌號的不同，所適應的蕞低溫度也有差別，常見的防凍液冰點蕞低溫是-45度。如果汽車已經熄火，應立即用搖柄搖車以防止粘缸。

3、開鍋時立即開蓋加水

散熱器內水沸騰后，內部有一定的壓力，此時若立即打開散熱器加水口，熱水會向外噴出，造成人員被燙。所以車主切忌開鍋后馬上開蓋加水。

汽車水箱需要多久加一次水呢

汽車水箱是車輛非常重要的一個部件，它由水溫傳感器，機油冷卻器，儲液罐，散熱器，冷卻液管路，節(jié)溫器，水泵和暖風水箱組成。當汽車的發(fā)動機溫度過高時，水箱里的水就會加快循環(huán)，達到使發(fā)動機迅速降溫的效果，當發(fā)動機溫度正常時，停止運作。通過這樣的原理調節(jié)汽車發(fā)動機的溫度，保持車輛穩(wěn)定運行，那么汽車水箱應該多久加一次水呢？觀察防凍液水壺的上刻度和下刻度，水面保持在中間就可以，一般車行駛了20000KM更換一次蕞好。

接下來跟大家簡單探討一下。汽車水箱內其實添加的不是真正的水，而是防凍液，一般來說，水箱內防凍液的更換周期大概在兩年左右，兩年之后不管汽車水箱內防凍液是否有減少，都需要進行一個整體的更換。

如果在緊急情況下，水位降較低，但是暫時沒有防凍液可以添加，可以暫時添加普通的水，但是要注意不要添加太滿，如果為了更好的降溫而添加過滿的話，水容易被發(fā)動機的高溫燒開，然后溢出水箱，迅速蒸發(fā)掉，非但起不到更好的降溫效果，反而會溢出水箱外，還會留下水垢，長期以往導致水箱的散熱性降低。除此之外，我們在日常行駛中需要注意保養(yǎng)自己的水箱，定期查看水位是否處于合適的位置，并且在加水時要注意添加相同品牌，相同型號的防凍液，兩年左右徹底更換水箱防凍液時，盡量也進行一下水箱的清理，防止因為水垢過多影響降溫性能。四、在汽車行駛過程中，如果因為交通事故或劇烈震動二導致水箱，則可以向水箱加入強力堵漏劑，如果沒有配備堵漏劑，可以將從中取出，揉碎后打開水箱蓋放入水箱內。

汽車水箱清洗時候注意事項有哪些

在汽車的使用中，由于經常在外奔跑所以經常會對它的外觀進行清潔，以保持潔凈，而對于汽車來說，不管它的外觀再漂亮內里也同樣需要經常進行清潔，如汽車水箱。我們知道汽車水箱是一個散熱裝置，它讓運行變得更安全，所以注意它的清潔使用還是非常重要的。那么汽車水箱清洗時需要注意哪些事情呢？5、把水箱水加滿，不要蓋水箱蓋，啟動發(fā)動機，加油至2000轉左右，看水箱里有沒有氣沖出冒氣泡，如果有，那就是缸墊的氣道沖了，很可能缸蓋變形。

1、要確保發(fā)動機處于冷卻狀態(tài)并熄火。

2、取下散熱器蓋，確保發(fā)動機是涼的。

3、打開散熱器底部的排放塞，讓冷卻液流入一個桶里。應該恰當處理冷卻液，以免對環(huán)境造成危害。

4、關上排放塞并給散熱器注水。

5、打開發(fā)動機，打開加熱器控制系統(tǒng)，添加冷卻系統(tǒng)清潔劑，空轉發(fā)動機30分鐘。

6、關掉發(fā)動機，讓它冷卻5分鐘。將散熱器內液體排空。

7、關上排放塞，往散熱器注水并讓發(fā)動機空轉5分鐘。然后重新注入50/50水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物（要使用汽車以前用的那種冷卻液）。

汽車水箱錯誤的清洗方式讓讓其冒煙并帶來一定的危險，因此一定要按照正確的方式進行操作。如需了解更多信息，請繼續(xù)關注我們吧。