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大家知道汽車水箱加的是什么水嗎？

很多不懂的人都會覺得汽車水箱里面加的都是水，其實并不是，汽車水箱里面加的是防凍液。

那大家知道水箱里面加的防凍液為什么不能用自來水代替呢？

我們要知道汽車的水箱是需要負責散熱降溫的，自來水容易沸騰，里面還有很多的有害物質，很容易生成腐蝕，生銹等。

防凍液不僅可以降溫，還可以控制溫度，還有一定的清潔作用。還有在冬天溫度比較低的時候，車里面要是用自來水，很可能會出現被凍壞的情況，但防凍液在零下40多度都不會有問題。

水箱加防凍液時還要特別注意水箱的水位，如加得過滿，當汽車在行駛時防凍液會循環冷卻，從而水溫會很高，熱漲冷縮，就會照成防凍液溢出的。

汽車水箱的水，到底是什么水？

水箱里一般裝的不是水而是冷卻液，又叫防凍液，其液面應該保持在min和max之間，若低于min則需要添加且必須添加同一種品牌同一種規格的冷卻液的1/50 。有了水垢之后冷卻液的熱傳導性大大降低，發動機溫度升高，腐蝕加重，這又促使水垢增加，形成不好的循環。汽車水箱如何加“水” （下面的水都是指專用冷卻液）

汽車水箱加水的時候要注意，當心高溫燙著，所以蕞好在冷車的時候加注。打開水箱蓋或膨脹壺蓋（不同車型加注位子不同）。把車打著，要是水箱里一可以先加一部分水，再打著車，把或水慢慢加入，直到有水溢出，然后蓋緊蓋子，同時可以加點油門讓水溫上升。直到冷卻風扇工作，等風扇停下時，慢慢打開，看看是否還沒到標準水位線，要是不夠再加到位就可以了。

汽車水箱是每個汽車上面必備的一個零件，是用來給汽車降溫保護汽車的。下面說一下汽車水箱是如何給汽車散熱的。

目前來說，許多大功率柴油發動機或優良氣油發動機上帶有機油散熱器，其作用是：冷起動暖車時，機油散熱器從冷卻水中吸收熱量，使機油溫度較快升高；當溫度較高時，又通過冷卻水降溫。這樣，機油的溫度比較穩定且具有適宜的粘度。有些車輛的機油散熱器的工作與否通過傳感器來控制閥體的打開或關閉的，有的則是通過手動閥體來控制這一裝置的工作與否（如是手動閥則在冬季低溫時要關閉，到了外部環境氣溫升高時再打開此閥）。