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              發布時間:2020-07-25 05:19  








              管線全線氮氣置換合格后,應使管線內氮氣的壓力保持正壓力。為此繼續用制氮車將高純度氮氣(99.9 %)從首站注入管線內,當氮氣的壓力大于0.05 MPa 時,停止注入氮氣,然后靜置6 h以上。推進置換中,當可燃氣體分析儀檢測到可燃氣體由0逐步升高時,表示氮氣、天然氣混合段到來。在收球筒放氣口處用磁氧分析儀檢測,測得管線收球筒出口處氣體氧氣體積含量小于2 % ,管線全線氮氣置合格。管線氧氣置換結束。

              注:1、氮氣置換空氣完成后,支管所有閥門關閉,主管閥門全部打開,開始蒸汽置換氮氣作業。




              液氮罐在使用過程中,每天應隨時檢查罐子的使用情況,在液氮罐內有液氮的前提下,發現液氮罐瓶蓋上和上部有水珠或結霜情況,說明液氮罐質量有問題,應立即停止使用。

              在液氮罐瓶蓋上和上部無水珠或結霜現象時,用手觸摸外殼,感覺上部冷,下部熱,說明液氮罐質量有一些問題,即液氮日增損較大,應注意觀察,防止液氮耗損完后,所貯存的物質損壞,必要時,停止使用;若上下溫度一致,說明罐子質量沒有問題。





              根據確定的氮氣注入口法蘭的尺寸,提前制作各型號的注氮專用法蘭接頭,購買氮氣注入臨時管線。

              液氮運輸、施工機具、施工設備等調遣至施工地點的道路情況調查:由于是在冬天施工,天有可能下大雪,做好防凍、防滑的準備,道路有可能封堵,必須安排液氮氣化機組、施工車輛、液氮槽車等提前出發,路途時間要留有余地。置換過程中由甲方工程工程項目部負責檢測,氧氣含量低于2%為合格。液氮施工作業中的后勤保障組負責施工采購液氮、物資采購的合同簽訂工作。





              輸氣管道復線工程,管道經過通球掃線、試壓掃水和干燥后,管道內已十分干凈、干燥,達到了管線投產的前期條件。但天然氣是危險氣體,直接投產天然氣和空氣混合達到一定比例極其容易造成事故,為了避免造成不必要的損失,保證天然氣在安全的條件下順利投產,需要在投產前對管中空氣進行置換。2、置換過程中混合氣體應排至臨時放空系統放空,放空口應設置在寬廣的地帶,遠離交通和居民點,并應以放空口為中心設置隔離區。此次置換采用惰性氣體氮氣,能保證天然氣在安全的條件下順利投產,同時對管道保持干燥。


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