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W鋼帶大幅度提高對巷道支護的問題

我國煤礦軟巖地質比較復雜多變，煤礦開采迅速向深部轉移，對這一類大變形巖石巷道的支護形式有待進一步的研究，以求支護形式的多樣化，做到對癥下藥，W鋼帶的抗撕裂性能差，且鋼帶與其它構件強度不耦合，易導致托板壓入或壓穿鋼帶，發生剪切破壞。為配合強力錨桿支護，研發出厚 4～5 mm 的強力 W 鋼帶，其強度與剛度均有大幅度提高，組合與護表能力大大增強。

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W鋼帶廠家

W鋼帶必須與錨桿結合使用，這樣才可起到效果。  W型鋼帶與錨桿組合支護技術，一般適用于中等穩定以下的巖層。它在煤礦巷道支護作用中，與常用的11#礦用工字鋼架相比，每架即可節約鋼材860kg。

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W鋼帶是采用多少的厚度

W鋼帶是一種新型礦山支護材料，W鋼帶采用厚度3—5mm寬度180—320mm卷鋼板，經過冷彎成W型鋼帶后，在W鋼帶中部加工出與錨桿株距相等錨桿孔的W鋼帶。 W鋼帶可與各種各種錨桿共同組合錨盤支架，W鋼帶即通過W鋼帶把分散多根錨桿聯結起來形成一個整體承載結構，W鋼帶廣泛應用于煤礦井下巷道，工作面切眼、峒室及其他領域的巷道支護，對處理不穩定圍巖效果更佳。

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W鋼帶礦山支護和隧道支護比較常見使用，可與各種錨桿共同支架，從而形成個支護整體。  礦山的開發，礦用材料是目前緊張的材料，這也是W鋼帶在礦山起到很重要的一組成部分，應用越來越廣泛。

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