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發布時間:2020-11-07 10:01  





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萬創物流園停車收費系統——車輛檢測器的說明及使用
1、允許的饋線長度
值得注意的是,長的饋線可能會降低檢測器的靈敏度,因此應盡可能減小饋線長度。兩根饋線應該雙絞在一起,以減小饋線間的輻射l干擾,同時可能的話,一般使屏蔽電纜作饋線。饋線總長度一般不應大于350米。為了提高靈敏度,應保證線圈的電感量大于饋線的電感,因此對于小線圈長饋線情況,應增加線圈的圈數,線 圈電感與饋線電感之比zui少應為4 :1。農批市場停車場收費系統
2、金屬和增強材料的影響
在線圈附近,含鐵量高的金屬會嚴重影響線圈靈敏度,像下水道井蓋或類似的物體等,地應避開面上可見的物體,線圈與這些物體間應留1米的空間。而埋入地下的鋼筋等增強材料并不明顯,但有可能對線圈靈敏度造成影響。
當存在金屬物體或鋼筋等增強材料時,線圈應安裝在這些金屬網上方50mm左右。如果允許降低靈敏度時,這一距離可減小到40mm。
如果有接觸不良現象,當震動時可能會引起阻擾變化,這會反應到線圈電路中引起不可預料的變化。甚至引起線圈系統失效。
3、線纜材料
3.1 線圈線
線圈線(或饋線)一般要求用絕緣導線,通常使用PVC絕緣線,但這種線過長時間后可能會出現氣孔,進入潮氣從而影響檢測器穩定性。線圈推薦使用截面積等于或大于1.5平方毫米的絕緣的多芯銅導線。農批市場停車場收費系統
3.2 饋線
當線圈與檢測器之間相距較近時,饋線與線圈線可用同一根無接頭線。當距離較遠,饋線需要單獨使用線纜時,推薦使用帶鋁屏蔽網或銅屏蔽網的電纜或鎧裝電纜。不可使用多芯電纜且用剩余線用于傳輸其它信號。
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那么什么是智能停車系統呢?
只要關注一下智能停車系統,不難發現,它已經逐漸在我們身邊流行起來。zui終目標是一個方便的智能停車場,zui大限度地節省人力,提高工作效率。
智能停車系統是現代停車場車輛充電和設備自動化管理的總稱。它是將停車場納入計算機統一管理的高科技機電產品。它以感應卡IC卡或身l份證(zui新技術有兩卡兼容的停車場)為載體,利用智能設備使感應卡記錄車輛和持卡人出入境信息,同時計算、傳輸和傳遞信息字符顯示,將語音廣播等人機界面轉換為可被人識別和判斷的信號,實現按時間計費和車輛管理的目的。農批市場停車場收費系統
智能停車系統通過全自動設備實現了收卡、停車、收費、計費等多個過程的全自動化?,F代智能停車系統采用zui新的智能檢測和智能控制技術,完全實現了零人工操作。車輛進入停車場前,通過紅外掃描技術對車輛的尺寸和型號進行復核,確定適合車輛停放的停車位,并記錄進入車輛和進入時間。車輛離開停車場后,將再次通過車輛信息檢測,并根據車庫內車輛類型、車位類型、停車時間長短計算收費。目前較為先進的智能停車系統已經與微信支付、支付寶等互聯網支付平臺建立了連接,大大提高了停車用戶停車收費的便捷性和速度。農批市場停車場收費系統
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智能通道閘應用范圍和發展前景
智能通道閘一般分為擺閘、翼閘、三輥閘、旋轉閘、一字閘等種類,其功能與應用場所都有所不同。它廣泛運用于工廠的考勤系統,事業單位的消費系統,小區的門禁管理系統,景點等場館的驗票系統等,具備多種不同的配置,可適用于訪客流量不太大的環境。農批市場停車場收費系統
淺談智能通道閘應用范圍和發展前景
在訪客流量大的火車站、地鐵站、碼頭等地方的通常是翼閘,翼閘具有快速打開、安全、方便等特點,是行人高頻率出入通道的理想管理疏導設備,配合智能卡可以實現脫機售票管理功能,形成人員進出的無人值守管理。
從以上的功能使用上可以看出,通道閘在我們的生活中已經無處不在,隨著人們對人力成本不斷上升的考慮,采用人工管理與智能設備管理相結合的方式不僅可以節省成本,更也能夠提高工作效率,其優勢是不言而喻的。盡管通道設備市場需求大,但是在競爭激烈的智能通道系統行業如何取得更好的發展也成了一個問題。農批市場停車場收費系統
從廣闊的應用前景就可以看出,市場將會是一片光明。而在大型企業尚未形成一家獨大的今天,小型企業如何脫穎而出也成了一個應當重視上的問題。