罐箱壓力監控公司產品介紹,佳里電子監控器

船體保護措施,對于多層積載,首先罐箱從其設計上應采用上出液形

船體保護措施，對于多層積載，首先罐箱從其設計上應采用上出液形式，從而降低根部接頭破損導致大量泄漏的可能性。然而，即使罐箱采用上出液形式，也不能防止罐箱在跌落傾翻時低溫液體的泄漏。因此，對于多層積載情況，為防止上部罐箱發生泄漏對下部罐箱造成損傷從而產生連鎖反應， 罐箱的外殼、框架及角件應采用耐低溫材料，如不銹鋼。

1.工業氣體被喻為工業的“血液”，隨著中國經濟的快速發展，工業氣體作為國民經濟基礎工業要素之一，在國民經濟中的重要地位和作用日益凸顯。

2.工業氣體行業下游應用領域不斷擴展，2002年以來，能源，環保，等新興行業的需求不斷。

3.我國消費中，工業用占２／３，化工用為工業用量的一半以上，約占總消費量的１／３，所以工業是一個有保證且有利潤的行業。

4.節能減排要求降低能耗以及國三國四標準要求降低汽柴油含硫量將在“十二五”期間加快工業氣體的需求增速。

罐式集裝箱的出現已改變了貨物運輸方式

毫不夸張地說，罐式集裝箱的出現已改變了貨物運輸方式。ISO罐式集裝箱行業剛開始時毫不起眼，但至今在的集裝箱保有量已超過50萬個。 罐式集裝箱產量的增長速度接近于世界經濟發展速度的兩倍，而且幾乎全部采用含鉬不銹鋼制成。罐式集裝箱現在十分普及，正成為鉬的一項重要的終用途。 批(ISO)罐式集裝箱是在二十世紀六十年代末生產出來的，英國利物浦的Andrews of Aintree 公司于1969年注冊了名稱 ISOTANK。這也是批獲得勞氏船級社和英國批準的國際運輸罐式集裝箱。

LNG罐式集裝箱水運需要形成能源商

LNG罐式集裝箱水運需要形成能源商、貿易商、船東公司、租箱公司、港航企業、堆場、檢驗機構、運輸代理、信息監控等多方聯動、協調發展的運營體系。一己之力很難打通整個產業鏈條。LNG作為大宗工業品，獲利需要規模效益，規模化經營意味著大額投資。盡管LNG罐式集裝箱符合國際上通行的安全規范，通過嚴格的產品型式認證試驗，在運輸過程中嚴格遵循國際通行標準的危險品運輸規范，可極大地保證罐式集裝箱運輸的安全性，但是現在集裝箱運營模式以班輪運輸為主，如果同時運輸LNG和普通貨物，LNG罐式集裝箱碼放數量受限，與傳統運輸相比，增加船舶航行期間安全風險，對于人員和港口設施也存在安全隱患。從保障安全和形成規模看，建設LNG罐式集裝箱船舶，專船專運勢在必行。