浙江HANK圓柱滾子軸承批發(fā)行業(yè)專家在線為您服務(wù),艾爾孚德軸承批發(fā)

HANK軸承生產(chǎn)和質(zhì)量

      所有HANK軸承產(chǎn)品皆由我們德國總部的工程師們開發(fā)及優(yōu)化，每一個(gè)元件都嚴(yán)格按照HANK質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，由我們分布全球的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)精心制造，而所有關(guān)鍵程序及后質(zhì)量檢驗(yàn)都集中在法蘭克福執(zhí)行。采用先進(jìn)的檢測儀器、遵循嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量政策，我們保證每一批軸承都符合較高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2、雙列圓柱滾子軸承雙列圓柱滾子軸承適用于較大的徑向載荷，因?yàn)樗鼈兊牡诙艥L子。

     HANK位于法蘭克福的總部經(jīng)ISO 9001:2008質(zhì)量管理體系、ISO 14001:2004環(huán)境管理體系及OHSAS 18001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。

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HANK調(diào)心球軸承型號(hào)

艾爾孚德——軸承解決方案專家充足的產(chǎn)品庫存和的物流管理，讓您的設(shè)備實(shí)現(xiàn)“無憂運(yùn)轉(zhuǎn)”！我們將用的服務(wù)，誠信的經(jīng)營，高質(zhì)量的產(chǎn)品，讓新老客戶有美好的采購體驗(yàn)，在此歡迎新老客戶，來電來傳垂詢。

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HANK軸承----組合軸承有那些形式？

1．滾針和推力球組合軸承

（1）滾針和帶外罩的推力球組合軸承

（2）有內(nèi)圈的滾針和推力球組合軸承

（3）有內(nèi)圈的滾針和帶外罩的推力球組合軸承

2．滾針和角接觸球組合軸承

3．滾針和推力圓柱滾子組合軸承

（1）滾針和推力圓柱滾子組合軸承

（2）有內(nèi)圈滾針和推力圓柱滾子組合軸承

（3）有內(nèi)圈滾針和帶外罩的推力圓柱滾子組合軸承

4．滾針和雙向推力圓柱滾子組合軸承

5．帶法蘭盤的滾針和雙向推力圓柱滾子組合軸承

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HANK軸承------軸承游隙的檢測調(diào)整方法

軸承游隙的檢測調(diào)整方法

    隨著工業(yè)化的發(fā)展，軸承在各種不同的設(shè)備中的使用越來越廣泛，其中軸承游隙的調(diào)整、測量及軸承安裝的方法是軸承使用中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。本文重點(diǎn)討論和軸承游隙相關(guān)的一些檢測、調(diào)整方法。

軸承游隙

    滾動(dòng)軸承的內(nèi)、外圈和滾動(dòng)體之間存在一定的間隙，因此內(nèi)、外圈之間可以有相對(duì)位移。在無負(fù)荷作用時(shí)，一個(gè)套圈固定不動(dòng)，另一個(gè)套圈沿軸承的徑向和軸向從一個(gè)極限位置到另一個(gè)極限位置的移動(dòng)量，分別稱為徑向游隙和軸向游隙。

按照軸承所處的狀態(tài)，游隙分為三種。

（1）原始游隙。指滾動(dòng)軸承安裝前自由狀態(tài)時(shí)的游隙，它是由制造廠加工、裝配所確定的。

（2）安裝游隙。也叫配合游隙。是軸承與軸及軸承座安裝完畢而尚未工作時(shí)的游隙。由于過盈安裝，或是內(nèi)圈增大，或是外圈縮小，或二者兼有之，均使安裝游隙比原始游隙小。

（3）工作游隙。滾動(dòng)軸承在工作狀態(tài)時(shí)的游隙，工作時(shí)內(nèi)圈溫升zui大，熱膨脹zui大，使軸承游隙減??；自調(diào)心球軸承定義：自調(diào)心球軸承有兩列球形滾動(dòng)體，同時(shí)外圈帶有一條共用的球面滾道，內(nèi)圈帶有兩條深溝型連續(xù)無間斷滾道。同時(shí)由于負(fù)荷的作用，滾動(dòng)體與滾道接觸處產(chǎn)生彈性變形，使軸承游隙增大，軸承的工作游隙比安裝游隙大還是小，取決于這兩種因素的綜合作用。軸承工作游隙不合適的危害

     工作游隙是滾動(dòng)軸承的重要質(zhì)量指標(biāo)，也是軸承應(yīng)用中的重要參數(shù)。在實(shí)際使用中，軸承的工作游隙將影響到軸承中的負(fù)荷分布、振動(dòng)、噪聲、摩擦力矩和壽命。軸承的工作游隙不合適會(huì)對(duì)設(shè)備造成危害。

（1）軸承的工作游隙過小。

     軸承的工作游隙過小，將增大軸承的摩擦力矩，從而產(chǎn)生大量的熱，容易導(dǎo)致軸承發(fā)熱損壞。這是因?yàn)?，?dāng)軸承的工作游隙過小時(shí)，將導(dǎo)致軸承的滾動(dòng)體與軸承內(nèi)外圈的潤滑不良，因干摩擦產(chǎn)生大量的熱，產(chǎn)生磨損、膠結(jié)、軸承內(nèi)外圈脹裂等現(xiàn)象，會(huì)造成軸承損壞。

（2）軸承的工作游隙過大。

     軸承的工作游隙過大，主要由軸承的自然游隙選用過大、軸承的壓緊力不夠引起。如:在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的減速機(jī)中，當(dāng)軸承的自然游隙較大時(shí)，導(dǎo)致工作游隙也相對(duì)較大，這將造成減速機(jī)在運(yùn)行過程中振動(dòng)較大，降低軸承的使用壽命。

軸承游隙的測量

    軸承游隙測量的方法主要有專用儀器測量法、簡單測量法及塞尺測量法。

    塞尺測量法在現(xiàn)場使用廣泛，適用于大型和特大型圓柱滾子軸承徑向游隙的測量，將軸承立起或平放測量，若有爭議時(shí)以軸承平放時(shí)的測值為準(zhǔn)。

     軸承的zui大徑向游隙測值和zui小徑向游隙測值的確定方法：用塞尺片沿滾子和滾道圓周間測量時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)套圈和滾子保持架組件一周，在連續(xù)三個(gè)滾子上能通過的塞尺片的zui大厚度為zui大徑向游隙測值。

     在連續(xù)三個(gè)滾子上不能通過的塞尺片的zui小厚度為zui小徑向游隙測值。取zui大和zui小徑向游隙測值的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙值。使用塞尺測量法所測得的游隙值允許包括塞尺厚度允差在內(nèi)的誤差。

     調(diào)心滾子軸承徑向游隙采用塞尺測量法測量時(shí)，在每列的徑向游隙值合格后，取兩列的游隙值的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙值。軸承游隙的調(diào)整

（1）軸承軸向游隙的調(diào)整

     軸承的內(nèi)圈由軸肩進(jìn)行定位，外圈由兩側(cè)的軸承壓蓋進(jìn)行預(yù)緊，軸承的軸向游隙由兩側(cè)軸承壓蓋的預(yù)緊力進(jìn)行調(diào)整，考慮到軸承因發(fā)熱造成游隙減小，軸承的軸向應(yīng)留有一定的游隙，對(duì)于軸承軸向的游隙，國家無相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

     在實(shí)踐中，軸向游隙因過盈裝配、帶負(fù)荷運(yùn)行等因素影響較小，故在安裝時(shí)，一般以軸承的原始游隙為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。

     具體調(diào)整方法：在減速機(jī)不蓋上蓋的情況下，將軸裝配安裝到位，軸承兩側(cè)壓蓋螺栓緊固到位，然后在軸的一端軸向施加一定的壓力。

     該軸向力的大小可參照軸在運(yùn)行中所承受的軸向力，然后使用塞尺測量間隙1與間隙2，測量完成后計(jì)算間隙1與間隙2之和，并與軸承測量的原始游隙對(duì)比，保證二者的差值在±40μm之內(nèi)，若無法達(dá)到要求，則可以通過增加調(diào)整墊片調(diào)整，直到達(dá)到要求為止。

（2）軸承徑向游隙的調(diào)整

     軸承的徑向游隙對(duì)軸承的穩(wěn)定運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用，而對(duì)于軸承的徑向游隙，GB/T4604-2006已有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，因此在具體應(yīng)用時(shí)，只需查表可知軸承的徑向游隙的上下限。

     其具體調(diào)整方法：為了便于測量，調(diào)整前應(yīng)拆除軸承兩側(cè)壓蓋，將軸承安裝在軸承座，蓋上上蓋，使用力矩扳手均勻緊固軸承兩側(cè)4個(gè)緊固螺栓，螺栓的預(yù)緊力可參照國家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定，緊固到位后，使用塞尺進(jìn)行測量，測量值與查表的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì)。

    舉例：軸承型號(hào)23232CC/W33。根據(jù)GB/T4604-2006該軸承徑向游隙的zui大值為110μm，zui小值為75μm。通過比對(duì)結(jié)果調(diào)整軸承游隙，若調(diào)整值小于zui小值，則說明軸承的安裝游隙太小，應(yīng)當(dāng)增大游隙，軸承安裝示意圖（軸向）所示。可在軸承箱上、下接合面螺栓孔處放入銅皮進(jìn)行調(diào)整。由于過盈安裝，或是內(nèi)圈增大，或是外圈縮小，或二者兼有之，均使安裝游隙比原始游隙小。如果調(diào)整值大于zui大值，則說明軸承安裝游隙過大。

     調(diào)整的方法在軸承箱與軸承外圈結(jié)合面放入銅皮進(jìn)行調(diào)整，注意放銅皮時(shí)不要堵塞軸承的油孔。以上方法一般需要多次調(diào)整，才能將軸承徑向游隙調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。游隙調(diào)整達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，重新進(jìn)行安裝。

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