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在液壓泵維修的工作中，我們常常會遇到的一種故障現象就是液壓泵漏油，造成液壓泵漏油的情況有很多，在這里為大家講解下，柱塞泵漏油的原因與其相對應的應急處理方法。

常見的柱塞泵漏油的故障處理：（液壓泵輸出流量不足或不輸出油液）

        (1)泄漏量過大

        原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷；變量機構中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼等。可以通過檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別柱塞泵被損壞的部位。

        (2)吸入量不足

        原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如果柱塞泵的轉速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣等。

        (3)傾斜盤傾角太小，泵的排量少

        此時需要調節變量活塞，增加斜盤傾角

        在液壓泵維修中，出現柱塞泵漏油的情況往往代表著部件的磨損損壞。有部件損壞往往代表著柱塞泵的磨損達到了一定的程度。而面對這種情況，為了避免故障情況增大，我們需要及時對漏油情況進行處理，以保障液壓泵在之后能夠悵然無阻的持續運行，保證工作效率。

工程機械液壓泵維修常見技術問題分析

盲目更換零部件，一味“換件修理”的現象不同程度地存在。

       工程機械故障的判斷和排除相對困難一些，有些維修人員一貫采用換件試驗的方法，不論大件小件，只要認為可能是導致故障的零部件，一個一個更換試驗，結果非但故障沒排除，且把不該更換的零部件隨意更換了，增加了消費者的開支。1臺挖掘機，因轉向困難到某廠維修，廠家更換了葉片泵（轉向泵）、溢流閥、轉向油缸等零部件也無濟于事，后發現故障原因是轉向油箱到葉片泵的一根液壓油管內部老化膠脫，致使液壓油液流量及壓力不足所致。還有些故障零部件完全可以通過修理恢復其技術性能，如發電機、起動機、機油冷卻器、齒輪油泵等出現故障，不需要復雜修理工藝即可修復，但維修人員卻要求用戶更換新件，一味采取“換件修理”的方法，造成嚴重的浪費。上述盲目換件試驗和一味更換可修復零件的做法在一些修理單位還不同程度地存在著。在維修時，應根據故障現象認真分析判斷故障原因及部位，對能修復的零部件要采取修理的方法恢復技術性能，杜絕盲目更換零部件的做法。

液壓泵維修對于企業來說，是一種節約成本的好方法，是一項不可缺少的技術。

 液壓油泵由泵體、矩形油箱、壓柄和超高壓鋼絲編織膠管四部分組成。液壓系統的動力元件用于將原動機的機械能轉化為液體的壓力能。指液壓系統中的油泵，為整個液壓系統提供動力。液壓泵的結構一般為齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。液壓泵接頭有三種類型:直通式、自密封式和快速連接式。液壓油泵作為液壓系統的能量裝置，在液壓泵發生故障時起著舉足輕重的作用。會影響整個液壓系統的正常運行，這時就需要對液壓泵進行維修。液壓油泵修理嚴重磨損。低速運行時泵內泄漏嚴重；高速時，泵壓略有升高，但由于泵磨損和內部排放，容積效率明顯降低，難以達到額定壓力。液壓泵長期維護工作，磨損加劇，油溫升高，導致液壓元件磨損和密封老化、損壞、密封能力喪失，點膠機液壓油變質，終導致失效。

 液壓泵檢修可采用軸承或法蘭安裝，泵和原動機應采用普通底座軸承，法蘭和基礎應有足夠的剛度。特別注意:油箱上不應安裝流量大于(或等于) 160 l / min的柱塞泵。液壓泵自吸高度不大于500mm (或進口真空度不大于0.03 MPa )，若充油泵供油，供油壓力不得超過0.5 MPa，當供油壓力超過0.5 MPa時，切換至壓力密封圈。對于柱塞泵，應盡量采用回充自吸的方式。液體性質，包括液體介質的名稱、物理性質、化學性質等性質，物理性質有溫度、密度、粘度、固體粒徑和介質中氣體含量等。，其中涉及到系統壓力、所需功率的計算和合適的泵型:化學性質，主要是指液體介質的化學腐蝕性和毒性，是油泵材料選擇和軸封類型選擇的重要依據。

 液壓泵維修已被許多工業企業廣泛使用，大大提高了工作效率，節約了大量成本。

液壓泵維修的簡單診斷方法，可檢查機器是否有液壓故障

看：看液壓油泵工作的真實現象。一般有六看：

（1）看速度。看執行機構運動速度有無變化和異常現象。

（2）看壓力。看液壓油泵中各測壓點的壓力值大小，壓力值有無波動等現象。

（3）看油液。觀察油液是否清沽，有否變質；油量是否滿足要求；油的粘度是否符合要求；油的表面是否有包沫等等．

（4）看泄漏。看液壓管道各接頭處、閥板結合處，液壓缸端蓋處、液壓泵軸伸出處是否有滲漏滴漏和出現油垢現象。

（5）看振動。看液壓缸活塞桿或工作臺等運動部件工作時有無跳動等現象。

（6）看產品。根據加工出來的產品質量，判斷運動機構的工作狀態、液壓油泵工作壓力和流量的穩定性。