5噸牽引自卸拖車生產廠家按需定制

5噸牽引自卸拖車生產廠家適用于運輸汽車、故障車、工程機械、等不宜長途行駛的各種機械與車輛，該車配置齊 全，行駛平穩、外型美觀、經久耐用，用途廣泛，后部設計可折疊式爬梯便于裝載。 可與汽車、拖拉機等各種車輛拖動配套使用。 減震形式：彈性弓板。牽引形式：三角架活牽引。拖車前部設計可手搖式升降器。 剎車形式可選氣剎、手剎、機械剎、油剎、電子剎。表面處理：大型拋丸機消除焊接應力、除銹、除氧化皮、酸洗處理、熱鍍鋅。焊接工藝：CO2保護焊接。運輸形式：散件運輸。

冬季使用自卸拖車電池有哪些注意事項？

1.自卸拖車日常路線應定期檢查電池蓋孔是否通風。如果堵塞了電池蓋孔，則會產生氫氣和氧氣以使電解液膨脹，并且電池外殼會損壞，從而影響電池壽命。

2.禁止在發動機后使用自卸半掛車電器。如果不使用自卸拖車電池，翻斗自卸拖車，將會造成損壞。

3.自卸拖車檢查電路的每個部分是否未老化或短路，以防止電池由于過多的發射而提前退役。

4.一般而言，自卸拖車的電池壽命約為2至3年，但改裝后的自卸拖車。

自卸拖車的生產焊接工藝：

本公司自卸拖車的焊接工藝完全按照德國標準來執行，公司焊工都是持證上崗，部分還有國際焊接工程師證，確保了我們的產品質量，由于公司配件基本出口歐洲德國，客戶對產品質量要求很高，我們公司用實力確保了客戶對質量的要求，在規定的交貨期內完成交貨，通過多年來公司對質量的苛刻要求，公司的客戶越來越多，很多客戶跟公司已經合作了十年以上，對我司的產品質量都很放心。

已知的液壓自卸車，如2515農用運輸車，液壓系統由油箱、油泵、油管、分配閥、伸縮式套筒油缸等構成，油缸柱塞的球頭與翻斗底部的球面支座直接聯接，后門自動開關裝置由前后搖臂、拉桿、彈簧、滾輪及滾輪板等構成。其不足之處在于分配閥、伸縮式套筒油缸制造成本較高，柱塞與翻斗直接聯接，受力集中，增加磨損和功率消耗，后門開關裝置構件多，且當彈簧拉力不夠或失效后，開關不可靠。