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發布時間:2020-12-30 12:08  





故障原因:油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統;
排除方法: 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈
故障原因:油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭緊固螺 栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統;
排除方法:更換O形密封圈,上緊接頭處螺栓或螺母
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8個液壓泵維修的定期維護保養:
( 1 )定期緊固管接頭和各處連接螺釘。
( 2 )定期更換密封件。
( 3 )定期清洗或更換液壓元件。
( 4 )定期清洗或更換濾芯。
( 5 )定期清洗油箱、管道。
( 6 )定期檢查潤滑元件、潤滑管路。
( 7 )定期檢查蓄能器、加熱器和冷卻器工作性能。
( 8 )定期過濾或更換油液

判斷co閥是否有故障的方法:
液壓系統油溫為45~55℃,壓力表(6MPa)已接好,發動機處于高速空轉狀態.操縱挖掘機的操縱桿,使動臂(下降除外)、斗桿或鏟斗三者中任一部件處于卸載狀態,此時測量CO閥的輸出油壓應小于0.54MPa.如果CO閥的限定壓力偏高,致使液壓系統主安全閥出現溢流時液壓泵的排量并未減少,此狀況下應對NC閥做以下調整.可松開NC閥上的鎖緊螺母,調節其上的調節螺釘(順時針轉動為壓力提高,逆時針轉動為壓力降低).
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