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發布時間:2020-08-20 11:27  








壓鑄模具是模具中的一個大類。隨著我國汽車摩托車工業的迅速發展,壓鑄行業迎來了發展的新時期,同時,也對壓鑄模具的綜合力學性能、壽命等提出了更高的要求。國際模協秘書長羅百輝認為,要滿足不斷提高的使用性能需求僅僅依靠新型模具材料的應用仍然很難滿足,必須將各種表面處理技術應用到壓鑄模具的表面處理當中才能達到對壓鑄模具、和高壽命的要求。在各種模具中,壓鑄模具的工作條件是較為苛刻的。壓力鑄造是使熔融金屬在高壓、高速下充滿模具型腔而壓鑄成型,在工作過程中反復與熾熱金屬接觸,因此要求壓鑄模具有較高的耐熱疲勞、導熱性耐磨性、耐蝕性、沖擊韌性、紅硬性、良好的脫模性等。因此,對壓鑄模具的表面處理技術要求較高。根據實驗,金屬離子自水溶液中電沉積的可能性,可從元素周期表中得到一定的規律,如表1。
新型合金壓鑄模具產品在我國銷售良好,但這種現象并不代表著在全世界銷售都很好,國外市場的需求往往與國內有著不同之處。據有關專家表示,制約我國壓鑄模具外銷的主要原因有三,,國內壓鑄模具在原材料的使用上仍有很多不足之處;第二,技術的落后也是我國壓鑄模具業發展的阻礙之一;第三,我國壓鑄模具業的配套體系也不完善。這些是制約我國壓鑄模具業發展的瓶頸所在,我國壓鑄模具業只有突破了這些瓶頸,在國際市場上的占有率將大有提高。壓鑄與模具既有區別又有聯系,壓鑄模具行業的誕生就是二者的結合,換句話來說,壓鑄、模具、壓鑄模具是三個不同的行業,其關系主要以幾個方式存在:壓鑄、模具一體化,模具全部自己制造,也很少給別的企業做模具;專業壓鑄模具制造,沒有壓鑄;但長期使用上述方法會造成模具腐蝕,從而直接影響產品的外觀和質量。只有壓鑄,沒有模具制造能力。隨著產業分工的加劇,產業界限的逐漸模糊以及產業交叉的發展,三個行業之間應該加強聯系,互相學習,將三種行業融為一體,以“一體化”的形式存在,相信后期我國的壓鑄模具產業將會迎來更多更大的發展機遇和空間。
按照所提供的圖紙或樣板,通過CAM等編程軟件出程序,由數控機床加工完成,然后手工完成其它如氣孔、倒扣位置制作,并將模具打磨光滑即可。有特殊要求的還需噴涂特氟龍或噴沙。使用ZL401、6061和7075等鋁質材料制成,此類模具度高及所生產之產品輪廓、角度比較美觀,并且耐用程度非常之高,價格亦屬四類模具之首;主要適用于電子、禮品、玩具、、文具……等外觀及尺寸要求較高之產品;將預先制成的塑料片材四周緊壓在模具周邊上,加熱使其軟化,然后在緊靠模具的一面抽真空,或在反面充壓縮空氣,讓塑料片材緊貼在模具上。事實上合金鋁模是大批量及高要求的吸塑生產之模具,相對于石膏模、銅模、膠模更經久耐用、節時省電、生產及廢品率極低等優點。