新鄉(xiāng)隧道風(fēng)機(jī)價(jià)格低高性?xún)r(jià)比的選擇 推薦萬(wàn)事達(dá)風(fēng)機(jī)

隧道風(fēng)機(jī)的供電方案和距車(chē)站電控室的距離多少合適

      今天，讓我們以地鐵隧道中的風(fēng)扇為例。其供電方案應(yīng)根據(jù)風(fēng)機(jī)隧道供電及供電距離確定。

目前，地鐵隧道風(fēng)機(jī)功率較大，大部分為75kF或90kW，部分可達(dá)110kW或160kW。這兩個(gè)風(fēng)扇可以同時(shí)工作。

在大多數(shù)情況下，風(fēng)扇由環(huán)境控制電氣控制室提供動(dòng)力。它的優(yōu)點(diǎn)是可以對(duì)環(huán)境進(jìn)行集中控制和監(jiān)控，從而控制設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。不同位置風(fēng)機(jī)的供電方案討論如下:

1. 如果間隔隧道內(nèi)風(fēng)機(jī)與站附近變電站的距離為0.3km，則應(yīng)在間隔隧道內(nèi)風(fēng)機(jī)旁單獨(dú)設(shè)置變電站(或電氣控制室)。2臺(tái)35kV電源由間隔變電站內(nèi)電力變電站附近的變電站饋電，后供給風(fēng)機(jī)及相關(guān)負(fù)荷。直接供電給0.38kV的風(fēng)機(jī)，距離長(zhǎng)，功率大，電壓損耗大，一般在5%以上。這是很難啟動(dòng)風(fēng)扇，所以需要建立間歇變電站。

2. 當(dāng)隧道風(fēng)機(jī)位于之間的距離間隔和附近的變電站站0.15公里≤l0.3km,一套電氣控制室應(yīng)間隔養(yǎng)活兩個(gè)0.23/0.4 kv電源的雙電源開(kāi)關(guān)柜車(chē)站附近變電所的電氣控制室區(qū)間,然后隧道和其他相關(guān)負(fù)載供電。電源的電壓損耗可以滿(mǎn)足風(fēng)機(jī)的起動(dòng)要求。

3.當(dāng)位于區(qū)間內(nèi)的隧道風(fēng)機(jī)與附近站電氣控制室的距離為0.08km≤l0.15km時(shí)，不能設(shè)置區(qū)間電氣控制室，由站電氣控制室為風(fēng)機(jī)供電，統(tǒng)一控制管理。

4. 車(chē)站風(fēng)機(jī)隧道一般小于0。距站場(chǎng)電氣控制室0.6km，由站場(chǎng)環(huán)境控制電氣控制室供電。

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隧道風(fēng)機(jī)在使用的時(shí)候?yàn)槭裁达L(fēng)量會(huì)下降

隧道風(fēng)機(jī)是一種用于隧道的風(fēng)機(jī)。近來(lái)小編發(fā)現(xiàn)，許多朋友報(bào)告說(shuō)，當(dāng)他們使用風(fēng)機(jī)隧道的時(shí)候，有時(shí)風(fēng)量會(huì)大大下降。這是為什么？

　　1.隧道風(fēng)機(jī)正在是有過(guò)程中，經(jīng)過(guò)風(fēng)筒、風(fēng)道等。而風(fēng)筒風(fēng)道密封性的屏障是不對(duì)稱(chēng)的，這對(duì)旋風(fēng)器構(gòu)成了很大的障礙。氣體測(cè)量、密度等。也是風(fēng)移動(dòng)時(shí)屏障大小的因素。

　　2.隧道射流風(fēng)機(jī)風(fēng)道布置在隧道內(nèi)時(shí)，可能是因?yàn)闆](méi)有規(guī)則布置，或者風(fēng)道損壞，如漏氣、破損，導(dǎo)致風(fēng)量減少。

　　3.隧道風(fēng)機(jī)通常采用雙發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)式旋轉(zhuǎn)軸流式風(fēng)機(jī)，因此風(fēng)機(jī)的壓力回波比單發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)的大得多。風(fēng)機(jī)發(fā)射后，外部電壓的穩(wěn)定性使電機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)速的形成感到滿(mǎn)意，風(fēng)機(jī)也相應(yīng)增加或減少。

　　如果您所使用的隧道風(fēng)機(jī)也出現(xiàn)了這種風(fēng)量到達(dá)一定的距離位置之后就減小的情況，一定要按照上面著三種情況來(lái)排查，確定了原因方能進(jìn)行維修，然后就能夠仔細(xì)的解決這個(gè)問(wèn)題，還有就是別忘記了定期的檢查風(fēng)機(jī)，這樣才能夠讓風(fēng)機(jī)的事故出現(xiàn)的更加少一些。

　　當(dāng)你使用隧道風(fēng)機(jī)時(shí)，空氣量會(huì)在到達(dá)一定距離后減少。這種情況會(huì)有解決辦法的。如果你想更多地了解有關(guān)風(fēng)機(jī)的內(nèi)容，請(qǐng)聯(lián)系我們，我們期待與您達(dá)成合作。

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什么方法能夠提高隧道射流風(fēng)機(jī)的工作效率？

采用從進(jìn)口的專(zhuān)用機(jī)和從機(jī)加工輪進(jìn)口的專(zhuān)用機(jī)，通過(guò)提高耐腐蝕性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和消聲器來(lái)降低噪聲，如何提高隧道射流風(fēng)機(jī)的效率？今天我們一起工作，希望能夠幫助你。

1、加強(qiáng)通風(fēng)

制定嚴(yán)格的通風(fēng)處理導(dǎo)則，適應(yīng)間歇通風(fēng)處理，始終遵守衛(wèi)生要求和通風(fēng)政策，不斷優(yōu)化間歇通風(fēng)污泥，確保有效運(yùn)行。

祝您旅途愉快。

如果隧道射流風(fēng)機(jī)內(nèi)道路不暢通，柴油機(jī)將穿越圍欄，油耗將增加，凈化氣的排放將盡可能增加。

我在做你的工作。

隧道風(fēng)機(jī)包括濕孔、防塵水貼、點(diǎn)火后揚(yáng)塵、排放前巖壁發(fā)育、噴渣等。

4無(wú)蓋；排氣凈化器

改善內(nèi)燃機(jī)的控制和維修，在良好的工作條件下與內(nèi)燃機(jī)連接，并盡量減少?gòu)U水排放。

5、通風(fēng)

必須完全排除隧道射流風(fēng)機(jī)殘余通風(fēng)的排水，以防止鍋爐泄漏，并確保隧道內(nèi)任務(wù)不同表面的空氣符合標(biāo)準(zhǔn)。