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舊梯更新的井道設計

舊梯更新的井道

    對于舊電梯已經拆除的井道測量方法與剛施工完畢的井道一樣。舊電梯尚未拆除時，盡量在井道以外得到有關數據，如機房尺寸、層高、開門凈尺寸等。舊電梯尚未拆除時有以下兩種情況： a.當舊電梯可以開動時：這種情況測量井道必須請電梯技工配合！并且一定要注意安全！由電梯技工打開首層的廳門，啟動檢修操作將轎廂開到二層以上，測量人員在首層測量底坑數據，注意記錄底坑尺寸以及首層的井壁結構，如廳門是否居中、是否有牛腿、井道壁是否有特殊結構、圈梁間距、埋件位置等。

    然后測量人員到二層廳門口處，電梯以檢修速度開到轎頂略低于二層廳門地坎處時停車，電梯技工從井道內打開廳門，測量并觀察井道二層，然后按此方法逐層測量至頂層。 b.當舊電梯不能開動時：因井道無法進入，只能從井道外部得到有限的數據判斷是否非標等（機房有高臺時可以在機房測出井道平面尺寸，但不夠準確）供電梯報價談判參考，如此時簽定合同應聲明井道整改及費用由用戶負責。對于不能確定的井道結構及尺寸要提醒用戶在舊梯拆除之后、新梯投產之前提供給電梯廠家或通知電梯廠家去人測量。

鋼結構電梯井道和混凝土井道哪個好一點

現今的電梯井道一般分為鋼結構井道和混凝土井道兩大類，它們各有優缺點。我們分別為你介紹一下：

鋼結構電梯井道

    1、施工干擾小，速度快。

    2、鋼材塑性好、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載。很符合舊樓加裝梯的不二選擇。

    3、鋼結構抗震可以達到10級，然而土建工程的抗震性只能達到7級，鋼結構自重小，剛度小，這樣在計算水平震作用的時候，往往震力就會比混凝土結構小，而且其塑性的能力強，在災害時可以吸收大量能量，所以鋼結構要好。

    4、施工方便，施工周期短。已建成的鋼結構也易于拆卸、加固或改造。  

    5、鋼結構的密封性好、鋼結構的氣密性和水密性較好。

    6、采光性好。

    7、鋼材易于銹蝕，必須應采取防護措施。

混泥土井道

    1、造價經濟。

    2、混泥土承受壓力具有堅固、耐久、耐腐蝕的特性。

    3、施工周期長。

    4、建筑材料不可回收再用。

    混凝土井道經濟實惠、堅固耐用、免于維護是市民群眾多數的選擇。外部景觀好的樓宇，也有選擇做鋼結構觀光電梯，觀光井道同時能滿足狹窄場地的部分采光要求。

鋼結構加工制作要點有哪些?

鋼結構加工制作要點有：

 ①必須按工藝要求的次序進行，當有隱蔽焊縫時，必須先予施焊，經檢驗合格方可覆蓋。為減少變形，盡量采用小件組焊，經矯正后再大件組裝；

 ②組裝的零件、部件應經檢查合格，零件、部件連接接觸面和沿焊縫邊緣約30～50mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪、油跡等應清除干凈；

 ③布置拼裝胎具時，其定位必須考慮預放出焊接收縮量及加工余量；

 ④為減少大件組裝焊接的變形，一般應先采取小件組焊，經矯正后，再組裝大部件；胎具及組裝的首件必須經過檢驗方可大批進行組裝；

 ⑤板材、型材的拼接應在組裝前進行；構件的組裝應在部件組裝、焊接、矯正后進行，以便減少構件的殘余應力，保證產品的制作質量；構件的隱蔽部位應提前進行涂裝；

 ⑥鋼結構加工制作時要求磨光頂緊的部位，其頂緊接觸面應有75％以上的面積緊貼。

　　 對于剛接觸到電梯井道的人來說，或許會在存在相關的疑問，使用鋼結構的優勢是什么？居住在老式樓房小區的居民們，越來越迫切的想要安裝電梯。老式高層樓房一般是不配備電梯的，這是很多電梯鋼結構井道廠家的產品就有用武之地了。

　　電梯鋼結構井道優勢1：鋼結構具有節能環保的功能，同時對于抗震具有很好地安全防范作用。

　　電梯鋼結構井道優勢2：鋼結構自重輕，可以隨時移動，使用起來非常方便、快捷。

　　電梯鋼結構井道優勢3：鋼結構施工的進程會快很多，節省時間，施工現場也不會有環境污染的隱患，環保效益很高。

　　電梯鋼結構井道優勢4：鋼結構屬于綠色材料，可以完全回收利用。

　　鋼結構電梯外形美觀、施工周期短、節省成本，已經得到了廣泛應用，同時能源建設的需要也促進了電梯鋼結構的發展。