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煉油的操作過程活性白土吸附：將油升溫到120～140℃，在恒溫文拌和下加入活性白土(其用量約為油量的3.5%)，加完活性白土后，持續拌和半小時，在110～120℃下恒溫靜置一夜，二天趁熱過濾。煉油的操作過程過濾：可采用濾油機過濾，過濾后即得合格機油。如無濾油機，采用布袋吊濾法也可。廢輪胎煉油設備的定期檢查和調整

從廢塑料的成分來講，是因為其化學成分主要是聚已烯，聚，聚苯已烯，聚氯已烯，聚酯等，廢塑料經過加熱裂解后，這些組分就會被分解，同時一些成分分子會進行重新組合可轉化成燃料油，所以說廢塑料是可以煉油的。廢塑料煉油設備廢塑料煉油項目原料及得到的產品現今，廢塑料煉油技術已較為成熟，同時經過東盈公司多年的研究廢塑料煉油設備也日趨完善。主要體現在以下幾個方面：

對于煉油設備，使用溫度取決于兩個因素，一個是過濾材料的較高溫度，二個是氣體溫度須高于溫度。目前，由于玻璃纖維過濾材料選用量大，較高使用溫度可達到280°C，對于高于此溫度的氣體須采取降溫措施，對于低于溫度的氣體須采取升溫措施。現在使用的PPS過濾材料具有相對高的溫度。溫度為170度。對于精煉設備，使用溫度與除塵效率之間的關系不明顯。這與電動除塵不同。對于靜電除塵器，溫度變化會影響粉塵的比電阻會影響除塵效率。

廢機油提煉柴油設備常用技術與腐蝕實施檢測：廢機油提煉柴油設備常用的一些技術：常減壓蒸餾：常減壓蒸餾技術的發展主要在于裝置的大型化及多種技術組合與優化催化裂化家族技術：由于催化裂化技術的進步，各種以催化裂化技術為核心的組合工藝、催化裂化“家族工藝”的不斷出現，催化裂化已成為“煉油化工一體化”的主體裝置。

目前，石油化工正面臨世界范圍的石油資源緊缺、變重、品質變差的問題。管式爐蒸汽裂解法尚不能采用重質原料油。采用替代技術生產乙烯、，有效地利用劣質資源，已成為節約資源、拓展資源的一種重要手段。延遲焦化：延遲焦化是重油加工的重要方法。隨著加工含硫數量的增加，循環流化床(CFB)鍋爐處理高硫石油焦的應用，延遲焦化得到了進一步發展和推廣。