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              橋式起重機維修廠家直供“本信息長期有效”

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              發(fā)布時間:2021-01-07 02:52  






              廣東順發(fā)起重設(shè)備有限公司,多年口碑的廣東起重機廠家,主要生產(chǎn)銷售單梁起重機、雙梁起重機、門式起重機以及維修保養(yǎng)、年審(年檢)過戶一條龍服務(wù)。

               龍門吊旋轉(zhuǎn)工作發(fā)生制動失靈是什么原因

              龍門吊旋轉(zhuǎn)工作時,制動失靈對旋轉(zhuǎn)蝸輪減速箱解體時可發(fā)現(xiàn)極限力矩限制器在沒有達到其設(shè)計阻力矩時打滑失靈。

               

               (1)、排除方法:將旋轉(zhuǎn)蝸輪減速箱解體,拆下蝸輪,將蝸輪內(nèi)錐面上的環(huán)狀凸臺車去,使蝸輪套兩錐面相交處為一過渡圓柱面,且該圓柱面的直徑略大于摩擦盤小端直徑。 

               (2)、原因分析:由于蝸輪套上、下錐面交接處為夾角,且其直徑小于摩擦盤小端直徑,因而在蝸輪內(nèi)錐面上就被磨出環(huán)形凸臺,這時由壓緊彈簧產(chǎn)生的壓緊力就由圓錐面和環(huán)狀凸臺平面兩部分共同承受。  實際操作中旋轉(zhuǎn)啟動、制動十分頻繁,使力矩限制器的摩擦盤與蝸輪套錐面間經(jīng)常產(chǎn)生相對運動而磨損,上下摩擦盤沿蝸輪錐面逐漸靠攏。當環(huán)狀凸臺平面承受的壓緊力占主導地位時,由于該凸臺平面旋轉(zhuǎn)力臂短且摩擦面小,使得摩擦力矩減小,且小于原設(shè)計力矩時就會出現(xiàn)以上故障。起重機械液壓系統(tǒng)常見故障起重機的液壓系統(tǒng)多是先導控制,工作壓力較低,一般在幾兆帕,流量也較小。

              門式起重機常常會安裝緩沖器,它有著重要的作用,是什么呢?

                門式起重機緩沖器通過自身變形,迅速將碰撞動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能吸收,從而減輕碰撞力的沖擊作用,避免對起重機造成破壞。常見的有橡膠緩沖器、彈簧緩沖器及液壓緩沖器。

                門式起重機運行機械位置限制器或制動裝置發(fā)生故障時,由于慣性的原因,運行到終點的起重機或小車,將在運行終點與設(shè)置的止擋體相撞。設(shè)置緩沖器的目的就是吸收起重機或起重小車的運行功能,以減緩沖擊。

              任何機器設(shè)備旳使用都需要在一個安全的環(huán)境下進行操作,如果大家都漠視安全規(guī)章制度,無視安全措施旳重要性,那么任何盈利對于自己將毫無意義,在使用起重機時,我們要做到哪些安全措施呢?小編為大家準備了11條規(guī)則,請大家務(wù)必要遵守。 

              1、龍門吊操作人員需要經(jīng)過專業(yè)的培訓;   

              2、整個過程,需要佩戴安全措施;   

              3、上崗人員必須有特種作業(yè)資格;   

              4、龍門吊操作過程中,需要有技術(shù)人員在場指導;   

              5、每部安裝,都要經(jīng)過圖紙詳細對比;   

              6、焊接人員必須精通每道工序;   

              7、如果安裝龍門吊的主梁,就需要施工人員注意高空安全;   

              8、外部要有安全網(wǎng),避免人員掉落;   

              9、龍門吊部件要經(jīng)常檢查有無異常狀況;   

              10、吊裝起重件時候,確保不能超過限定載荷能力;   

              11、龍門吊嚴格遵守不吊裝標準;

              起重機鋼絲繩的安全性是每個使用企業(yè)擔心的問題,因鋼絲繩的損傷或破斷而產(chǎn)生的重大事故時有發(fā)生。為了確保使用中鋼絲繩的安全運行,掌握鋼絲繩的損傷規(guī)律及防治方法很有必要。歸納起主要損傷現(xiàn)象有以下六 種,即:磨損、疲勞、銹蝕、變形、咬繩、過載。

              1 磨損

              鋼絲繩在操作時與其它物體接觸并有相對運動,產(chǎn)生摩擦。在機械的、物理的和化學的作用 下,鋼絲繩的表面也不斷磨損。磨損是鋼絲繩常見的損傷方式,一般分為外部磨損、變形磨損和內(nèi)部磨損三種情況。

              2 疲勞

                 鋼絲繩在使用過程中主要承受彎曲疲勞和拉伸、扭曲、振動引起 的疲勞。

              疲勞損傷的原理是在變應(yīng)力的作用下,細鋼絲表面首先由于各種滑移形成初始裂紋,然后裂 紋在切應(yīng)力的作用下反復塑性變形,使裂紋擴展直至斷裂。其疲勞引起的斷絲一般斷口 平齊,多半出現(xiàn)在表層鋼絲上,它們很有規(guī)律。

              防止鋼絲繩疲勞損傷的途徑

              1)在條件許可的情況下,應(yīng)盡可能使卷筒和滑輪的直徑加大。

              2)在安排滑輪布局時,應(yīng)盡量避免使鋼絲繩反向彎曲,如圖4所示。試驗數(shù)據(jù)表明,反向彎 曲的破壞約為同向彎曲的2倍。

              3)盡可能選擇結(jié)構(gòu)好的鋼絲繩,如WS,TX型等線接觸鋼絲繩。使用這些鋼絲繩能成倍地提 高使用壽命。

              3 銹蝕

              鋼絲繩一般在露天使用,日曬雨淋會使鋼絲繩腐蝕,尤其是在有害氣體與惡劣環(huán)境下使用的鋼絲繩,腐蝕造成的損傷就更嚴重。

              防止鋼絲繩銹蝕損傷的方法有兩種,一種是勤涂油,對于經(jīng)常處于運動狀態(tài)的鋼絲繩涂油 是必不可少的。二是對使用環(huán)境惡劣、相對運動 較少的鋼絲繩可選擇鍍鋅、鍍鋁等特種鋼絲繩。這些鋼絲繩暴露在大氣中的鍍鋅或鍍鋁表面 會形成氫氧化鋅和氫氧化鋁薄膜,能有效地防止鋼絲繩的腐蝕。鋼絲繩的外部磨損使承受載荷的鋼絲截面積減小,鋼絲繩的破斷載荷也相應(yīng)降低。

              4 變形

              很多斷繩事故是因為鋼絲繩事先受到過變形損傷而沒有引起人們的足夠重現(xiàn),結(jié)果釀成大禍。

              5 咬繩

              鋼絲繩咬繩損傷現(xiàn)象一般發(fā)生在多層卷繞的起重機卷筒上,有槽雙層卷繞的起重卷筒更甚。

              6 過載

              鋼絲繩隨著載荷的增加會有微量的伸長,當載荷超過彈性極限時,鋼絲繩就可能斷裂。

                為了防止鋼絲繩過載,應(yīng)采取以下措施:

                1)正確選用安全系數(shù),力求減少靜載荷以外的其他載荷對鋼絲繩的影響。如彎曲載荷 可以通過加大滑輪和卷筒直徑來減小,動載荷可以通過提高起重機司機的操作水平、改進起重機性能來減少,摩擦阻力可以通過調(diào)整滑輪槽的形狀及補充潤滑油來減少等等。

                2)嚴格遵守安全操作規(guī)程,杜絕人為的超負荷現(xiàn)象。

                3)在起重機上安裝負荷指示器、或超負荷限制器、或報警器,消除過載現(xiàn)象。

              除了上述6種鋼絲繩的基本損傷類型外,還有高溫幅射等因素也會使鋼絲繩造成損傷。但總的來看,鋼絲繩的損傷一般是有規(guī)律的,關(guān)鍵在于我們?nèi)绾稳ミM一步認識這些規(guī)律,從而找出有效的防止方法,盡量延長鋼絲繩的使用壽命。


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