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市場上的公共充電機大概多少錢一臺？不同機型價格天差地別
  許多人購買充電樁或者想建立充電站的時候，往往會被銷售人員報的價格給嚇到，因為有些幾千塊，有些上萬塊一臺，那么市場上的公共充電機大概多少錢一臺？不同機型價格天差地別其實是有原因的。
   新能源汽車充電樁,就是用來給我們的電動汽車充電用的,它的作用就像加油站里給汽車車加油的加油機。充電樁既也可以安裝在墻壁上,可以安裝在地面根據不同的電壓等級為各種型號的新能源汽車充電。人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據展示等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間、充電狀態等信息。 例如家用的使用220V電壓的7KW充電樁，市場價才2000多上下浮動，但是一個快充站的80KW的充電樁價格在4萬左右，當然了，充電效率也是不同的，80KW快充樁可以在短短1小時內充滿一輛電動轎車，這也是小型交流樁不具備的。如您需要購買充電樁，歡迎聯系愛普拉新能源。

建立公共充電機能拿補貼嗎？能夠補貼多少錢？

目前公共充電機的發展趨勢還是比較好的，許多城市都有自己相關的補貼政策，例如福州地區《關于下達2018年充電樁基礎設施獎補資金的通知》（以下簡稱“通知”）。通知指出，本次補助范圍涉及全市公用、公交專用充電設施建設運營單位。其中，補貼標準按直流電樁421元/千瓦、交流電樁128元/千瓦補助，公交專用直流樁346元/千瓦。通知明確規定充電設施建設運營單位應對所提供材料的真實性負責，并保證接入省、市平臺數據持續推送。對于在申領補貼過程中有弄虛作假等違規行為的企業，限期收回全部補貼、取消其之后三年補貼申請資格，相關信息列入異常信用記錄并納入全省公共信用信息平臺。各地公共充電機補貼政策應該先咨詢當地管理部門。

公共充電機行業，運營比補貼更重要

      隨著公共充電機行業納入“新基建”，公共充電機行業將迎來第二春。

     與此同時，多地也不斷修訂對于公共充電機建設的補貼政策，比如上海發改委等5部門在4月2日印發的《上海市促進電動汽車充（換）電設施互聯互通有序發展暫行辦法》（簡稱《辦法》）?！掇k法》中除提到支持智能有序充電政策，支持在居民區建設智能充電樁外，更重要的是，將充電樁的運營和共享的補貼提到了新高度。

     在以往的公共充電機補貼中，補貼金額一般都是按照充電樁功率、充電設施整體建設總額等相關標準補貼，忽略充電站的運營水平，導致公共充電機荒廢，另一邊充電車主一樁難求，始終無法架起二者之間的橋梁，公共充電機行業無法獲得實質性發展。

     各地補貼政策方向的調整已經表明了未來幾年公共充電機行業的發展偏向，在接下來充電樁野蠻增長的過程中，得運營者得天下。

     公共充電機運營相關注意事項，詳詢愛普拉新能源工作人員。