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              唐山xwd12擺線針輪減速機商家品質售后無憂「在線咨詢」

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              發布時間:2020-08-23 17:16  










              偉鑫減速機廠生產的擺線針輪減速機有以下種類

              擺線減速機的種類:

              (一) X系列擺線針輪減速機:1、 XW腳板式臥裝雙軸擺線針輪減速機;2、 XL法蘭式立裝雙軸擺線針輪減速機;3、 XWD腳板式臥裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機;4、 XLD法蘭式立裝普通電動機直聯型擺線減速機;箱體內壁和齒輪(蝸輪)等未加工表面先后涂兩次不被機油侵蝕的耐油漆,箱體外表面先后涂底漆和顏色油漆(按主機要求配色)。5、 XLY法蘭式立裝專用電動機直聯型擺線針輪減速機。(二) 8000系列擺線減速機:1、 8000系列臥式擺線減速機,具體型號同X系列相似;2、 8000系列立式擺線減速機,具體型號同X系列相似。(三) B系列擺線針輪減速機:1、 BW腳板式臥裝雙軸擺線針輪減速機;2、 BL法蘭式立裝雙軸擺線針輪減速機;3、 BWY腳板臥裝專用電動機直聯型擺線減速機;4、 BLY法蘭式立裝專用電動機直聯型擺線減速機;5、 BWD腳板式臥裝普通電動機直聯型擺線針輪減速機 。 (四) WB系列微型鋁合金擺線減速機:1、 WB型-------臥式單級微型鋁合金擺線減速機;2、WBE型—--臥式雙級微型鋁合金擺線減速機;3、WBL型------立式單級微型鋁合金擺線減速機;4、WBLE型----立式雙級微型鋁合金擺線減速機;5、WBL1型----立式方法蘭單級微型擺線減速機;6、WBEL1型—立式方法蘭雙級微型擺線減速機。       

                                                     




              吳橋縣偉鑫減速機廠售前服務

              1、我廠擁有專業的銷售團隊為您提供完善的服務體系,我們有詳細的說明手冊,電子樣本,可以通過電話、網絡為您提供技術支持。專業技術人員幫助用戶選型,確定型號,以及相關技術疑問解答。

              2、為用戶提供減速機基本使用知識,包括減速機的使用與維修,減速機的裝配、不同型號產品使用特性等技術問題,凡用戶需要提供服務的,偉鑫減速機廠將派出專業的工程技術人員為客戶服務。

              3、偉鑫減速機廠設服務熱線為用戶解答各種有減速機方面的疑問與難題





              X﹨B系列擺線針輪減速機機座的材料與毛坯分析

              零件的材料常選用鑄鐵。鑄鐵具有較好的耐磨性、鑄造性、切削性和減振性,且成本低廉。普通中小型箱體可選用HTl50或HT200;鑄件毛坯在單件小批量生產時,多采用手工木模造型,毛坯精度低,加工余且大;大批量生產的毛坯多采用金屬模機器造型.毛坯精度高,加工余量可減小。偉鑫減速機廠出售的所有產品實行三包,保修、保退、包換,保修期為12個月(人為因素或不可抗拒的自然現象所引起的故障或破壞除外)。單件小批量生產時直徑大于50mm的孔及成批生產時直徑大于30mm的孔,一般都在毛坯上預鑄出孔,以減少加工余量及節約材料。

              由于灰口鑄鐵1流動性好,容易成形,價格低廉,切削性能好,又有較好的吸振性,因此支架箱體零件的材料通常采用灰口鑄鐵。對于精度高、剛性不好的零件粗加工之后需要安排一次時效處理,以消除切削加工產生的內應力,減少精加工之后的變形,穩定切削加工所獲得的各項精度。吳橋偉鑫減速機廠銷售員盧東英提醒大家:買減速機不要只看價格,重要的是質量。所以零件為HT200。HT200灰鑄鐵,這是一種常用工程材料,可承受較大彎曲應力,用于強度、耐磨性要求較高較重要的零件和要求保持氣密性的鑄件,如汽缸、齒輪、底架、機體、飛輪、齒條、一般機床鑄有導軌的床身及中等壓力液壓筒、液壓泵和閥的殼體等,有較好的耐熱性和良好的減震性,鑄造性好。




              減速機的清洗與檢查

              1、減速機內部各部件用煤油清洗兩遍,擺放整齊。如短時間不組裝應用潤滑油擦洗或浸泡防止生銹。

              2、清洗干凈后,應檢查易軸承、磨損部件(針齒銷、針齒套、內滾柱、擺線輪、間隔環)的是否完好,以及密封墊片是否損壞。

              3、對磨損、損傷的零部件及配合部位進行修復或更換。

              減速機的組裝

              1組裝時應按解體順序的反方向組裝 8.2輸入端組裝

               a:軸承加熱后裝入輸入軸

               b:等軸承冷卻后把輸入軸裝入端蓋   c:裝入內卡環 8.3減速部分組裝

               a:把針齒銷,針齒套裝入針齒殼中   b:把針齒殼和輸入端裝在一起   c:裝入擋圈,鍵

               d: 裝入一片擺線輪(按解體時做好的標記裝)   e: 裝入偏心體、間隔環

               f: 裝入另一片擺線輪(按解體時做好的標記裝,一般字面朝上相差180度)   e: 裝入內滾柱

               g: 轉入墊圈、軸承、卡環 8.4輸出端組裝

               a:在輸出軸上裝上軸承、軸套(應注意軸承上卡槽的位置)

              b:把輸出軸裝入機座使上方軸承上的卡槽露出機座,安裝卡環。 8.5輸出端與減速部分組裝

                a:由于輸入端較重,所以要用行車吊起組裝,輸出軸上有螺紋孔只需制作吊環即可。 檢修質量標準 軸承

               a:拆卸軸承應用專用工具,嚴禁直接敲打。

               b:滾動軸承內外圈滾道、滾動體表面應無腐蝕妔疤與斑點,接觸平滑,滾動無雜音。   c:滾動軸承內圈必須緊貼軸肩或定位環,用0.05mm塞尺檢查不得通過。   d:軸承內徑與軸的配合,外徑與軸承座的配合表1





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