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 無線定位系統體系結構無線定位系統體系結構全球衛1星定位系統在這里我們簡稱無線GPS，無線GPS是美國從本世，70年代1開始研制，歷時20余年,耗資200 年代1開始研制。車輛跟蹤：對車輛進行連續定位，并在地圖上畫出1軌道。多車追尋：在新開窗口完成對多車同事追尋比較。企業和政府及自己可利用該功用可監測區域內車輛的運行狀況，對被監控車輛進行合理調度。行駛軌跡回放功能用戶可以查看180天之內的車輛的行駛軌跡，方便的了解到車輛是否按照要求的線路行駛，是否有過什么問題出現，以及在軌跡回放過程中，系統在截取點都列有詳細地址及車輛狀況。

 無線GPS功能說明：短信1攔截1000條。衛1星導航系統，可以顯示對方的所在地.誤差精1確到15米內。全國各地大小城市地圖，每年自動更新。精準定位：定位精度部分我們其實也不必太在意，因為GPS全球定位系統是通過發布時間數據，加上不斷同步衛1星位置數據。在接收之后進行運算得來的，而芯片部分就如同我們之前說到大部分產品都是使用的相同的芯片。GPS 的定位是利用衛1星基本三角定位原理，GPS 接1收裝置以測量無線電信號的傳輸時間來量測距離，以距離來判定衛1星在太空中的位置。

 我國自己研發的北斗系統也是實屬無奈的產物，因為上個世紀曾發生過我國的貨輪因為GPS失靈導致在公海漂泊，還有東風導1彈無法準確命中目標等，所以我國才下決心研發屬于自己的導航系統，不再受制于人。無線GPS運鈔車衛1星定位系統的前置機是監控中心的控制中1樞，由它完成運鈔車實時定位數據的匯總與分析并形成規范的數據庫，同時它也可以與主監計算機進行數據交換。差分中心產生的差分信息由主信道發射機向外廣播。定位系統測量來自移動終端的無線電波的有關參數，同時系統測量某些固定接收1器或者某些固定發送器發送到移動接1收器的無線電波參數。

 控制測量，在城市建成區和規劃區測繪工作的開展中，GPS的測量技術是可以保證城市控制網的大規模使用，并達到更高的測量精度要求。城市I、II和III導體的建造大部分位于地面上。汽車無線GPS定位器安裝的功能汽車無線GPS定位器安裝的功能區域限速在某些區域規定車輛的行駛速度，一旦超過立即上報超1速報警數據。報警功能：當用戶按下隱蔽的報警按鈕后，在LED屏會顯示“我被打劫請報警”字樣，在軟件的報警欄會顯示報警1車輛的相關信息。