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發(fā)布時間:2020-12-16 08:58  





公司主要面向中國大陸地區(qū)廣大客戶提供工業(yè)自動化解決方案和高品質(zhì)售后服務(wù)。尤其在自動化機(jī)械傳動領(lǐng)域,我們具有強(qiáng)大的技術(shù)及產(chǎn)品優(yōu)勢。
直線導(dǎo)軌和直線滑軌都是機(jī)械里面的一個零配件,承受一定的負(fù)荷,在高負(fù)載的情況下實現(xiàn)該精度的運動。但直線導(dǎo)軌和直線滑軌之前并不是一樣的,還是有存在不同的地方。
直線導(dǎo)軌和直線滑軌都是一種直線滑動裝置,直線導(dǎo)軌是很多種導(dǎo)軌的一種統(tǒng)稱,直線導(dǎo)軌又可稱之為線軌,線性滑軌、雙軸心導(dǎo)軌。直線滑軌是直線導(dǎo)軌的一種。直線導(dǎo)軌可以分為滑動導(dǎo)軌和滾動導(dǎo)軌。滑動導(dǎo)軌是導(dǎo)軌和滑塊直接接觸,價格較低,精度也低,摩擦系數(shù)大。滾動導(dǎo)軌是在導(dǎo)軌和滑塊之間裝有滾動體(滾柱或滾珠),滾動導(dǎo)軌,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,價格也比較高點,摩擦系數(shù)小,精度高。所有方向皆具有高剛性運用四列式圓弧溝槽,配合四列等45度之接觸角度,讓達(dá)到理想的兩點接觸構(gòu)造,能承受來自上下和左右方向的負(fù)荷。所有直線行駛作為導(dǎo)向滑動軌道,都可以統(tǒng)稱為直線導(dǎo)軌,像雙軸心導(dǎo)軌、線性滑軌、滾動導(dǎo)軌這些都是直線導(dǎo)軌的種類。
怎樣避免直線導(dǎo)軌損壞的狀況發(fā)生呢
安裝事項
對于線性導(dǎo)軌的安裝,也需要認(rèn)真仔細(xì),在安裝的時候,不可以出現(xiàn)強(qiáng)力進(jìn)行沖壓的狀況,也不可以使用重物對導(dǎo)軌進(jìn)行安裝和敲擊,一旦出現(xiàn)安裝不當(dāng)?shù)臓顩r,要采取技術(shù)上的行為進(jìn)行安裝。
如何選擇直線軸承
一、油浴潤滑
油浴潤滑是油潤滑中一般的方法,多用于低速或中速時。該潤滑方法需注意油量管理。通常,在用于橫軸時,將油面控制在軸承靜止時下面滾動體的中心附近。軸承箱形狀設(shè)計應(yīng)盡量減少油面高度變化,并設(shè)置油表,以便停機(jī)及運轉(zhuǎn)時檢查油面。可以理解為是一種滾動導(dǎo)引,是由在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán),從而使負(fù)載平臺沿著導(dǎo)軌輕易的線性運動,并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一,能輕易地達(dá)到很高的定位精度。對于立軸,在低速滾動情況下50-80%浸油就可以。
二、濺射供油
軸承不直接浸入油中,而通過安裝在軸上簡單葉輪等將油濺起的方法進(jìn)行供油,可用于相當(dāng)高的速度。
三、滴注供油
這種方法上設(shè)備有轉(zhuǎn)杯,使油滴在軸承箱內(nèi),與滾動體相撞而呈霧狀潤滑,多用于較高速,中負(fù)荷時,.多數(shù)情況下,油量為每分鐘數(shù)滴。
四、循環(huán)供油
一般用于冷卻軸承為目的的場合或供油部分多且集中并需自動油時。供油系統(tǒng)中沒有冷卻器來冷卻潤滑油,并裝有過濾器以保持潤滑劑的清潔,循環(huán)供油時,油通過軸承后,需要排出,為此油入口及出口設(shè)在軸承的正反兩面而且排油口應(yīng)盡量大或強(qiáng)制排油。