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汽輪機拖動壓縮機有哪些特別要注意的事項？今天汽輪機改造公司小編帶大家一起來總結一下：

1.開車時必須先投隔離氣，再開油泵。

2.建立速關油壓時，必須解除連鎖，負責建不起油壓。

3.過臨界轉速時，嚴密注意振動、位移，若是過大，必須停車處理。

4.沖轉正常后，必須投速關油壓連鎖。

5.不論是開車前還是停車后盤車也是很重要的，因為盤車時間間隔時間過長，

轉子會受熱不均勻，會造成轉子彎曲，動靜部分會遭到磨擦，使轉子嚴重受損。

現在隨著科技的發展和工業的進步，汽輪機的應用越來越普遍，為工業的生產進步以及人民生活水平的提高起了很大的輔助作用。

但汽輪機是怎么工作的呢？工作原理又是什么呢？今天汽輪機改造公司小編來跟大家一起學習和總計一下：

汽輪機沖動作用原理：當一運動物體碰到另外一個運動速度比其低的物體時，就會受到阻礙而改變其速度，同時給阻礙它的物體一個作用力，這個作用力被稱為沖動力。

沖動力的大小取決于運動物體的質量以及速度的變化。質量越大，沖動力越大;速度變化越大，沖動力也越大。受到沖動力作用的物體改變了速度，該物體就做了機械功。

蒸汽在噴嘴中產生膨脹，壓力降低，速度增加，蒸汽的熱能轉變為蒸汽的動能。高速氣流流經葉片時，由于氣流方向發生了改變，長生了對葉片的沖動力，推動葉輪旋轉做功，將蒸汽的動能轉變為軸旋轉的機械能。這種利用沖動力做功的原理，稱為沖動作用原理。

汽輪機改造：?關于汽輪機本體的保護

汽輪機改造公司小編為您介紹：關于汽輪機本體的保護

1、 超i速保護:

103%超i速:因電網原因機組甩負荷，汽輪機轉速超3090r/min，關閉高、中調門，待轉速降到3000r/min以下時，重新打開各調門，如轉速又超3090r/min，會再動作。防止出現更高的超i速。

110%超i速:DEH、TSI、ETS三套,動作于AST電磁閥，跳機。機械超i速，動作后卸掉隔膜閥上油壓，再卸掉AST油壓停機。

汽輪機超i速事故會造成大軸斷裂、軸瓦損壞、甚至飛車等惡i性后果,必須嚴防。

2、 潤滑油壓低保護

防斷油燒瓦。

3、 EH油壓低保護

EH油壓降低，高中主調各門會發生不可控動作，必須停機。

汽輪機改造公司小編為您介紹汽輪機的設備：

1、自動主汽閥

自動主汽閥的作用是在汽輪機保護裝置動作后，迅速切斷汽源使汽輪機停止運行。因此它是保護裝置共有的執行元件。自動主汽閥的結構可分為主汽閥和操縱座兩部分，操縱座是控制自動主汽閥開啟或關閉的機構。為了保證安全，要求自動主汽閥動作迅速，關閉嚴密，對高壓汽輪機，在正常的進、排汽參數情況下，自動主汽閥關閉后（調節閥全開），汽輪機的轉速應能迅速降到1000rpm以下，自汽輪機保護裝置動作至主汽閥全關的時間，通常要求不大于0.5～0.8s。

2、超i速保護裝置

為了防止調節系統因故障失靈和突然甩負荷時引起超i速危險，每臺汽輪機都裝有超i速保護裝置，它由感應機構、放大機構組成，其發訊裝置通常稱為危急遮斷器或危急保安器，一般當汽輪機的轉速升高到額定轉速的1.10～1.12倍時它就動作，迅速切斷汽輪機的供汽，使汽輪機停止運轉。

(1) 危急保安器

危急保安器是超i速保護裝置的轉速感應機構，它實際上是一個靜態不穩定的調速器，按其結構可分為飛錘式和飛環式兩類，但它們的工作原理完全相同。