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發布時間:2020-08-24 08:53  







當線路發生故障時,先無選擇性地將故障切除,然后利用重合閘重合線路,如果線路沒有故障則重合成功恢復供電,如果重合線路故障,則由線路本身的過流保護有選擇性的切除故障,這就是自動重合閘的前加速啟動方式,簡稱前加速。當線路次故障時,先讓保護有選擇性的自行動作,然后重合閘啟動進重合,如果重合與性故障上,則斷路器再加速,瞬時動作切除故障,而與次動作是否帶有時限無關,這就是自動重合閘的后加速啟動方式,簡稱后加速。自動重合閘用電保護開關供應服務熱線。
電流速斷保護的保護范圍小于被保護線路的全長,一般設定為被保護線路全長的80%~85%。而該配出開關柜保護的線路是架空線路加站內直埋電纜。架空線路全長為8km,直埋電纜全長為0.1km,故電流速斷保護只能保護整條架空線路,不大可能保護到直埋電纜末端,更不可能延伸至站內。導致電流速斷保護動作跳閘后自動重合閘隨之動作但失敗的故障是性故障,此類故障一般是主回路上兩相短路(或兩相接地短路)。自動重合閘用電保護開關供應服務熱線。
對室內封閉式母線、電壓互感器、所用變及中置式開關柜再次做了絕緣電阻測試和工頻(或感應)耐壓試驗。各設備不僅通過了工頻(或感應)耐壓試驗,而且耐壓試驗前后的絕緣電阻測試值都非常高且相差不大。這再次證實故障不在變電所內。若故障點確實發生在企業內部線路上,則只可能是直埋高壓交聯聚乙烯電力電纜某點被擊穿。按照規程,先用2500V絕緣搖表分別測量高壓電纜三相間絕緣電阻和各相對地絕緣電阻,絕緣電阻值均超過2 500MΩ。接著用串聯諧振試驗裝置分別對高壓電纜各相施加52kV/5min的交流高壓,高壓電纜各相均通過高壓考核。后再次用2500V絕緣搖表分別測量高壓電纜三相間絕緣電阻和各相對地絕緣電阻,絕緣電阻值仍超過2 500MΩ。試驗結果表明,直埋高壓電纜完全合格,不存在擊穿點。自動重合閘用電保護開關供應服務熱線。

廣州市首盾科技發展有限責任公司(通稱首盾)是一家致力于工業生產智能家居產品、全自動重合閘用電量保護器、電源系統、等電子設備的產品研發、生產制造、市場銷售為一體的技術創新科技有限公司?,F階段企業有著自主研發的單相電全自動重合閘電源開關保護系列產品、三相剩余電流保護全自動重合閘系,監管智能化綜合性開關電源保護系列產品、道路路燈環保節能操縱系列產品等技術創新商品。自動重合閘用電保護開關供應服務電話。
由電路原理圖得知:當路線產生故障時,因重合閘還未姿勢,JSJ汽車繼電器跳停,這時經2SJ廷時觸點(保護時間控制器)啟動出入口小型繼電器CKJ將隔離開關跳電,確保有可選擇性的切除故障;隔離開關跳電后,啟動重合閘時,SHJ姿勢,JSJ姿勢,若重合于故障,則2LJ0觸點合閉,根據JSJ觸點啟動CKJ,瞬間切除故障,完成重合閘后加快保護的規定。為靠譜切除故障,JSJ的觸點在重合后約經0.4s店廷時斷掉。
選用重合閘后加快保護的優勢是:因故障的切除確保了可選擇性,因此不容易擴張斷電范疇;重合于性故障時,仍能迅速有可選擇性的切除。自動重合閘用電保護開關供應服務電話。