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              燃氣發(fā)電機組配件信賴推薦,濟南瓦特機電設(shè)備公司

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              發(fā)布時間:2020-08-01 08:42  







              燃氣發(fā)電機的內(nèi)容大家了解哪些呢?下面沃爾特新能源帶大家了解以下內(nèi)容:

              供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)磁電機點火系統(tǒng):由磁電機、低壓電纜、點火線圈、高壓電纜、火花塞等組成。

              起動系統(tǒng)啟動系統(tǒng)的功用是:借助于外部能源,驅(qū)動發(fā)動機運轉(zhuǎn),使其從靜止狀態(tài)轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)。該系統(tǒng)主要由蓄電池、啟動繼電器、腳踏開關(guān)、啟動按扭、電動馬達等組成。另外,電動預供油泵也靠外接電源驅(qū)動。

              冷卻系統(tǒng)系列燃氣機具有開式循環(huán)和閉式循環(huán)兩種冷卻結(jié)構(gòu)型式。開式循環(huán)機組是指配套熱交換器、冷卻塔,由外部提供冷卻水源;閉式循環(huán)機組是指配套散熱器、風扇及其它裝置,構(gòu)成機組內(nèi)部獨立循環(huán)系統(tǒng)。

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              今天我們沃爾特新能源小編給大家介紹的是柴油發(fā)電機組冒煙的原因有哪些?大家一定要認真看哦,希望可以幫助到大家:

              柴油發(fā)電機組的發(fā)動機排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙,不但降低了發(fā)動機功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動機使用壽命。原因如下:

              一、氣缸壓縮終了時溫度和壓力下降原因

              (1)缸筒、活塞環(huán)磨損過多,活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;

              (2)氣門間隙過小,熱車時易被頂開,或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴;

              (3)缸蓋與機體,噴油器與缸蓋接合面漏氣;

              (4)氣門嚴重下陷,活塞與活塞銷,活塞銷與連桿小頭,連桿大頭與連桿軸頸間隙過大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降。




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