您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-07-23 07:01  





液壓泵維修是恢復工程機械技術性能,排除故障及消除故障隱患,延長機械使用壽命的有效手段。當前國內汽車維修行業已具有相當規模,而工程機械維修行業起步相對較晚,在維修中還存在著諸多技術問題。這些問題的存在,導致機械維修質量不高,裝備可靠性差,使消費者蒙受損失,甚至重大工程機械事故的發生。歡迎大家來電咨詢!!
工程機械液壓泵維修常見技術問題分析
不能正確判斷分析故障,盲目大拆大卸的現象司空見慣。
一些維修人員由于對工程機械結構、原理不清楚,不認真分析故障原因,不能準確判斷故障部位,憑著“大概、差不多”的思想盲目對機械大拆大卸,結果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差,又出現新的問題。1臺推土機出現柴油機動力不足、機械無法工作的故障,維修人員拆卸分解了PT噴油泵和噴油器也沒有找到故障原因,更換1個噴油泵試驗,故障依舊。后檢查故障是由于所用柴油內部雜質、水分過多引起,而此次拆卸卻導致PT噴油泵的性能明顯下降,柴油機功率不足。因此,當機械出現故障后,要通過檢測設備進行檢測,如無檢測設備,可通過“問、看、查、試”等傳統的故障判斷方法和手段,結合工程機械的結構和工作原理,確定可能發生故障的部位。在判定工程機械故障時,一般常用“排除法”和“比較法”,按照從簡單到復雜、先外表后內部、先總成再部件的順序進行,切忌“不問青紅皂白,盲目大拆大卸”。
液壓泵維修齒輪泵的齒輪在徑向不平衡力F作用下,一般會出現磨損.齒頂圓磨損后,對低壓齒輪泵的容積效率影響不大,但對高中壓齒輪泵,則應考慮電鍍外圓或更換齒輪.?泵體的修復主要是內腔與齒輪齒頂圓相接面,且多發生吸油側.如泵體屬于對稱型,可將泵體翻轉180度安裝再用.?前后蓋主要是裝配后,與齒輪滑動的接觸端面的磨損與拉傷,如磨損和拉傷不嚴重,可以研磨端面修復.磨損拉傷嚴重,可在平面磨床上磨去端面上之溝痕.但此時,困油卸荷槽的深度變淺,對消除閉死容積的困油不力;?齒輪泵泵軸的失效形式主要是與滾針軸承相接觸處容易磨損,少量的產生彎折.如果輕微磨損,可以拋光修復.如果磨損嚴重,則需重新加工,長短軸上的鍵槽對中心線有平行度和對稱度要求,裝在軸上的平鍵與齒鍵槽的配合間歇均不能過大,軸不得在齒輪內產生徑向擺動,軸頸與安裝齒輪部分軸的配合表面的同心度為0.01mm,兩軸頸的同心度為0.02-0.03mm。
挖掘機常年在惡劣的環境中工作,總有大量的灰塵、小碎片堵塞液壓散熱器和散熱器,挖掘機液壓泵維修中的尤其是液體。壓力散熱器有少量漏油,是容易放在散熱器后面的擋塊,所以要注意看是否有散熱器漏水。不知道你是否注意到水箱里的水在循環時是什么樣子的,你有小氣泡嗎?如果是這樣的話,開始該機氣缸墊存在沖壓機問題。
液壓油溫度過高,是挖掘機液壓系統常見的故障,原因比較復雜,涉及到的故障問題比較廣泛,往往很難處理,液壓高溫。
由于它分為突發性高溫故障和長期高溫故障,與挖掘機的長度也有很大關系,具體問題分為以下幾類:
清洗槽,改變回油、吸油、飛行員和排水過濾器,更換液壓油箱蓋的呼吸器,添加新的液壓油,液壓油的水平增加到池中,停止加油,在200mm的頂部。
擰下液壓泵上方的2個放氣螺釘。當液壓油從2個出口流出,沒有氣泡時,擰緊放氣螺絲。啟動發動機,觀察動臂和斗桿油缸油管,當清潔的液壓油從斗桿和動臂油流出,管道會被放回原位(如果不清潔的液壓油流出來,可以打開一個單獨的手柄,慢慢的操縱動作直至清潔的液壓油流過時)。