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發布時間:2020-08-22 17:35  






內襯不銹鋼復合管的焊接方法和普通的純材管道焊接方法相類似,但是很多焊接人員剛接觸內襯不銹鋼復合管時,在焊接過程中還是會出現很多問題,尤其是拍片檢測時很難通過。因此焊接不銹鋼復合管我們還是需要慎重對待。
當我們遇到不銹鋼復合管焊接時,我們首先需要觀察一下本次施焊管的管口結構,內襯不銹鋼復合管目前廠家交付給客戶的管口結構正常為三種結構,
1、平端交貨,即不銹鋼層和碳鋼層不做任何處理,現場可以觀察到兩層管道清晰的結合面,
2、管端封焊形式,即在不銹鋼與碳鋼的角焊縫部位進行密封焊,可以起到保護夾層不進入雜質的作用,
3、管道端部進行內壁堆焊,即在管端一定范圍內在基體管道的內壁堆焊上不低于內襯層厚度的不銹鋼。目前蕞常見的是管端封焊結構,這種結構成本相對較低,同時又能保證管道可以長期存放。
對于管端封焊結構的內襯不銹鋼復合管焊接時,需要注意在管口打磨時,需要控制打磨的精度,由于封焊層的厚度比較薄,如果打磨過深容易造成內襯層和基體鋼管發生分成,影響后續的焊接質量,容易造成拍片檢測顯示未熔合或者未焊透的缺陷。注意好這一點之后,后續只需要根據焊接工藝文件焊接即可。

內襯不銹鋼復合管防腐通常指的的管道的外防腐,防腐的方法通常根據現場環境以及設計年限的要求進行選擇,目前廣泛應用的內襯不銹鋼復合管外防腐的形式為三油兩布防腐。
為什么三油兩布的防腐形式成為應用非常廣泛的內襯不銹鋼復合管防腐形式呢?
首先,三油兩布的耐蝕性好。 三油兩布中的油主要指環氧煤瀝青材料,俗稱水焦油。 具有優良的電絕緣、透水性、微生物侵蝕性、雜散電流性、耐熱性、溫差突變等特點。 涂層可在-4~150℃之間使用。非常適合于地下或水下油,氣,水,熱管壁的腐蝕。其次,抗沖擊能力強,三油兩布中的布指的是玻璃纖維布,玻璃纖維布的加入大大提高了防腐層的物理機械性能,涂膜堅韌,抗沖擊能力增加。再者,施工管理方便,成本低,三油兩布施工時我們只需在清理進行除銹后的管道上,涂抹上了一層“防腐油”后,纏裹形式一層“布”,然后再通過涂抹覆蓋一層“防腐油”。是“雜酚油”干,然后再應用“雜酚油”的一個層,包裹“布”,則即使整個表面玷污層“雜酚油”,總三油酸酯兩分布層。施工工藝簡單,裝備要求也低。

不銹鋼復合管是在焊管成型機上,由不銹鋼管經若干道模具碾壓成型并經焊接而成。由于不銹鋼的強度較高,且其結構為面心立方晶格,易形成加工硬化,使復合管成型時:一方面模具要承受較大的摩擦力,使模具容易磨損;另一方面,不銹鋼板料易與模具表面形成粘結(咬合),使焊管及模具表面形成拉傷。因此,好的不銹鋼成型模具必須具備極高的耐磨和抗粘結(咬合)性能。我們對進口焊管模具的分析表明,該類模具的表面處理都是采用超硬金屬碳化物或氮化物覆層處理。
激光焊接、高頻焊接與傳統的熔化焊接相比具有焊接速度快、能量密度高、熱輸入小的特點,因此熱影響區窄、晶粒長大程度小、焊接變形小、冷加工成形性能好,容易實現自動化焊接、厚板單道一次焊透,其中蕞重要的特點是Ⅰ形坡口對接焊不需要填充材料。
焊接技術主要應用在金屬母材上,常用的有電弧焊,CO2保護焊,激光焊接,電渣壓力焊等多種,塑料等非金屬材料亦可進行焊接。金屬焊接方法有40種以上,主要分為熔焊、壓焊和釬焊三大類。
熔焊是在焊接過程中將工件接口加熱至熔化狀態,不加壓力完成焊接的方法。熔焊時,熱源將待焊兩工件接口處迅速加熱熔化,形成熔池。熔池隨熱源向前移動,冷卻后形成連續焊縫而將兩工件連接成為一體。
在熔焊過程中,如果大氣與高溫的熔池直接接觸,大氣中的氧就會氧化金屬和各種合金元素。大氣中的氮、水蒸汽等進入熔池,還會在隨后冷卻過程中在焊縫中形成氣孔、夾渣、裂紋等缺陷,惡化焊縫的質量和性能。
壓焊是在加壓條件下,使兩工件在固態下實現原子間結合,又稱固態焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊,當電流通過兩工件的連接端時,該處因電阻很大而溫度上升,當加熱至塑性狀態時,在軸向壓力作用下連接成為一體。
