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　道路標線是當今常見的道路標線和施工方法。它控制車輛和行人的駕駛。但道路標線不可避免地會帶來一些問題。道路劃線的小編總結了道路標線的五個常見問題及解決辦法，讓我們一起看看。

　　1、劃線外表開裂原因

　　過量底漆透過未干涂料，涂料過硬不能敷衍較軟瀝青路面的伸縮性，簡單呈現在標線的邊際處。

　　解決方法：替換涂料，讓瀝青安穩后再劃線施工。留意點：冬天日夜溫度改變簡單導致該問題的呈現。

　　2、劃線外表粗長條紋原因

　　施工時涂料流出含有粒狀硬物，如燒焦涂料或石粒。

　　解決方法：查看過濾網，鏟除所有硬物。留意點：防止加熱過火，施工前應清潔路面。

　　3.標線線形差。一是在放樣時沒有考慮路面、路緣(肩)石施工誤差導致路面寬度不一致的影響;二是樣線標尺出現誤差;三是路面平整度差，或劃線車車輪軋到路面上雜物造成。放線時，直線段每 10～20m 量取一橫斷面，標記出點位，小半徑曲線段適當加密。線形調整時避免短距離內調整較大。同時施工前將路面上雜物清理干凈，手推刮線車操作時保持勻速運行。

　　4.連接處質量問題。接縫處標線涂料太厚或接縫不齊。可以將搭接改為拼接，在上一段標線末端鋪一薄鐵板或粘一層薄膠帶，涂敷后及時將鐵板或膠帶揭下，兩段標線平順連接。

　　5.顏色不均勻。涂料加熱溫度過高或熔融釜底部殘料燒焦，有煤煙混入，都會使標線顏色不均勻。涂料熔融前應將熔融釜清理干凈，加強溫度控制，能夠有效防止這種情況出現。

　　6.標線超厚。特殊標線如斑馬線、箭頭、字符等施工時，因劃線車車輪間距較小，車輪不可避免地會軋到模板或已刮涂敷標線上，使刀口與路面間距變大，涂料厚度變厚。解決辦法，一是減小模板厚度，降低刀口;二是更換車軸，增大車輪間距，避免車輪運行中有較大起伏。