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發(fā)布時間:2020-12-07 05:49  









磷酸鐵鋰材料電池的出現(xiàn),推動了鋰離子電池在電動車行業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用。隨著人們對電子產(chǎn)品的需求逐步增大和電子產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度逐步加快,并且受新能源汽車飛速發(fā)展的影響,全球市場對鋰離子電池的需求越來越大,電池產(chǎn)量的增速逐年增加。廢舊鋰電池如何回收處理?這是不少人比較關(guān)注的問題。對廢鋰電池進(jìn)行科學(xué)有效的處理處置,不僅具有顯著的環(huán)境效益,而且具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

廢棄手機(jī)電池回收的發(fā)展空間很大,預(yù)期年處理量為100t,年銷售收入至少達(dá)到2250萬元,利潤達(dá)到450萬元回收廢棄的鋰離子電池可實現(xiàn)材料的循環(huán)使用。對于手機(jī)鋰電池的回收再利用,對環(huán)境和社會具有重大意義。鋰電池回收設(shè)備是很好的型機(jī)械,主要流程是由輸送機(jī)物料送入一級破碎機(jī)中進(jìn)行粗破碎,粗破碎后的物料通過輸送機(jī)送入二級破機(jī)中進(jìn)行第二次破碎,二破機(jī)破碎后的物料進(jìn)入到輸送機(jī)中同時設(shè)置磁選設(shè)備,可以將物料中的鐵分選出來。物料輸送機(jī)和磁選器去除鐵后,進(jìn)入到三破機(jī)中進(jìn)行細(xì)破碎,將物料破碎至粉末。

做鋰電池的梯次利用機(jī)資源化回收還能形成商業(yè)化的,因為近幾年汽車行業(yè)大量轉(zhuǎn)入電動化,鋰電池的尋求增加,導(dǎo)致上游的材料價格非常高,金屬鈷價格60萬/噸,鎳10萬/噸,17萬/噸,90萬/噸。濕法回收技術(shù)工藝相對比較復(fù)雜,但該技術(shù)對鋰、鈷、鎳等有價金屬的回收率較高;得到的金屬鹽、氧化物等產(chǎn)品,高純度能夠達(dá)到生產(chǎn)動力電池材料的品質(zhì)要求,適合三元電池,也是國內(nèi)外技術(shù)回收企業(yè)所采用的主要回收方法。

負(fù)極材料經(jīng)破碎篩分后,粒徑大于0.250 mm的破碎料中銅的品位為92.4%,而粒徑小于0.125 mm的破碎料中碳粉的品位為96.6%,均可直接回收;粒度為0.125~0.250 mm的破碎料中,銅的品位較低,可通過氣流分選實現(xiàn)銅與碳粉的有效分離回收;氣流分選過程中,操作氣流速度為1.00 m/s時,銅的回收率達(dá)92.3%,品位達(dá)84.4%。
