多片電磁離合器歡迎來電 大陸仟岱有限公司

電磁離合器的結構:結構認識（摩擦片式電磁離合器）：電磁離合器的結構圖如圖1所示。主要由激磁線圈、鐵芯、銜鐵、摩擦片及聯接件等組成。一般采用直流24V作為供電電源。

電磁離合器動作原理分析：主動軸1的花鍵軸端，裝有主動摩擦片2，它可以沿軸向自由移動，因系花鍵聯接，將隨主動軸一起轉動。從動摩擦片3與主動摩擦片交替裝疊，其外緣凸起部分卡在與從動齒輪4固定在一起的套筒5內，因而從動摩擦片可以隨同從動齒輪，在主動軸轉動時它可以不轉。當線圈6通電后，將摩擦片吸向鐵芯7，銜鐵8也被吸住，緊緊壓住各摩擦片。它的優勢的是無任何機械連接、無磨損消耗、無磁粉泄漏、無沖擊、調整勵磁電流可以改變轉速，作無級變速器使用。依靠主、從動摩擦片之間的摩擦力，使從動齒輪隨主動軸轉動。線圈斷電時，裝在內外摩擦片之間的圈狀彈簧使銜鐵和摩擦片復原，離合器即失去傳遞力矩的作用。線圈一端通過電刷和滑環9輸入直流電，另一端可接地。

作用：電磁離合器是一種自動化執行元件，它利用電磁力的作用來傳遞或中止機械傳動中的扭矩。

類型認識：根據結構不同，分為摩擦片式電磁離合器、牙嵌式電磁器、磁粉式電磁器和渦流式電磁離合器等

仟岱電磁離合器CD-A-0.6,CD-A-1.5,CD-A-2.5,CD-A-5,CD-A-10,CD-A-20，左邊為入力軸，右邊為出力軸，扭力在0.6KGM-20KGM,工作電壓DC24V

廣州仟岱機電設備有限公司專業提供：濕式多片電磁離合器，干式多片電磁離合器，牙嵌式電磁離合器，定位牙嵌式電磁離合器，失電牙嵌式電磁離合器，單片電磁離合(制動)器，電磁失電離合器，電磁失電制動器，電磁離合制動器，超越離合器。轉差式電磁離合器的工作原理是主部件和從動部件之間存在轉速差，透過轉速差和磁場強度來產生扭矩力。是一家專業生產電磁離合器、制動器企業，是國內起步較早的專業生產電磁制動器、離合器企業，已有二十多年研制開發電磁離合器歷史。

電磁離合器組合體如何實現正返轉及變速

電磁離合器組合體最常用于變速之用及正反轉之用，型號有CDD2S5AA/CDD005AA型帶雙皮帶輪（雙槽或者單槽、鏈輪），TJ-POF2外露式雙電磁離合組合體由兩CDF2S5AA/CDF005AA電磁離合器組成，CDG2S5AA/CDG005AA外露式雙電磁離合器單剎車器組合體由于兩個CDE2S5AA/CDE005AA型電磁離合器與一個CDG2S5AA/CDG005AA型電磁剎車器組成（亦可根據實際裝置雙槽或者單槽、鏈輪）。這樣一來，人們對電磁離合器的不同需求都可以在一定程度上得到滿足了。雙電磁離合器組合體如何實現正返轉及變速，如下：

　　用于變速的時候，使工作速度在低速與高速二段的速度間進行切換，從而不需要停止驅動側（電機），保持驅動側的速度能快速提升、穩定。

　　用于正反轉的時候，使工作負荷側回轉在正轉與反轉之間切換，可用雙電磁離合器組合來實現該功能，但是驅動側僅能保持同一個方向回轉，而負荷可正反轉

雙電磁離合器，正反轉電磁離合剎車器，高低變速電磁離合剎車器

摩擦式電磁離合器間隙調整說明：

      摩擦式電磁離合器摩擦片經過長時間的使用后必定會有磨損，進而引起電磁鐵與銜鐵間的間隙增大，使壓簧長度伸長，彈力減小，引起打滑。此時由于間隙增大，不僅銜鐵線圈的吸合電壓上升，而且銜鐵不能吸合，易燒毀其他電器原件。在使用的過程中，有三種情況會導致磁離合器出現安全隱患的現象出現。摩擦式電磁離合器調整時，需明確具體要求，若剎車間距調節過小，以至摩擦片未能夠完全脫開，從而造成電機負荷加大或皮帶打滑，機械部能夠正常運轉。若啟動間距調節過大，離合器工作時線圈電壓升高，易燒毀整流橋或離合器線圈。

      使用摩擦式電磁離合器時，首先檢查轉動皮帶的松緊度，用大拇指按下大約15mm左右，調節到張力適合，過松時皮帶會打滑，需調緊。其次檢查摩擦式電磁離合器剎車片上是否有油污。按制動件所處工作狀態還可分為常閉式制動器（常處于緊閘狀態，需施加外力方可解除制動）和常開式制動器（常處于松閘狀態，需施加外力方可制動）。進而查出有油污的原因后，用丙酮清洗干凈，嚴重時需打毛摩擦片，再安裝使用。然后對電路進行檢查，按正常使用程序，切斷電機電源，使離合器控制電路工作。

      以上就是摩擦式電磁離合器間隙調整介紹，如有不明白的地方，請咨詢仟岱總代理生產廠家客服人員