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長玻纖增強PPS市場應用

汽車工業：前端框架、車身門板模塊、儀表盤骨架、冷卻風扇及框架、蓄電池托架、保險杠骨架、座椅骨架、發動機罩殼、腳踏板、擋泥板、備用輪胎架等幾十多種。

家電行業：洗衣機滾筒、葉輪、洗衣機三角支架、空調導風扇等，用于取代短纖增強PA、ABS材料或金屬材料。

機電行業：導流管扇葉和電機過濾器罩、風葉/同軸氣缸離合器輔助件/高承載力、高揚程潛水電機、水泵/止推軸承、導軸承/機車導軌、真空泵、壓縮機轉子、線圈軸等。

通訊電子電器行業：通訊、電子行業接插件/點火器零組件、繼電器基座/微波爐變壓器線圈架、框架/電氣聯結器、繼電器、電磁閥封裝件/掃描儀組件等。

石油化工：防腐耐磨部件、平臺格柵、過濾機、反應器內件等。

其他：電動工具外殼、自行車骨架、滑雪板、地面機車腳踏板、民用安全鞋頭、安全頭盔、水泵外殼及葉輪等等。

為什么一些用P-N系阻燃劑生產的PPS放置一段時間后（幾十天），表面有油狀物或者粉態物析出？

我們提到的阻燃劑的組成由碳源、酸源和氣源組成，造成有物質析出為上述一種或者幾種物質水溶性比較好，與塑料的相容性變差，在加工的時候，材料與上述粉體依靠螺桿機的強烈機械作用力分散開來，而放置一段時間后，由于分子間不斷運動，極性不同的物質慢慢就會分開，上述粉體慢慢的從材料的內部析出到表面。PPS增光增透的主要途徑影響PPS這類高分子光澤感和透明度的因素有很多，乳相對分子質量的大小或分布等，但目前來看，增光增透的改性主要集中于控制結晶度和晶球尺寸上，主要包括添加成核劑、直接合成、共混增透等方法。

為什么某些P-N系列阻燃劑在PPS加工時會出現發泡或者顏色變灰的情況？

任何阻燃劑都有其起始分解溫度，如果阻燃劑本身的分解溫度僅僅與材料的熔化溫度接近的話，很容易出現上述情況。所以一般來說，阻燃劑的起始分解溫度至少要比材料塑化加工的溫度至少要高50度以上，這樣才能保證加工的順利進行。