大鵬新區舊樓加建電梯分攤方案擇優推薦“本信息長期有效”

安裝電梯并不會讓一樓貶值

在這里先給出三個我們的核心研究結論

1.非電梯房每高一層房價降低1%

2.電梯房每高一層房價上升1.3%

3.低樓層不會因為安裝了電梯而貶值

下圖所示是各行政區非電梯樓棟各層的房價分布圖（上下分別代表價和，中線代表中位價）。

常規認知及整體數據趨勢上來看，隨著樓層的逐層升高房價會逐層降低。加之沒有電梯的樓盤多為老公房，多為老年人居住，對樓層的依賴度更高，因此一樓的價格基本是貴的。

關于舊樓加建電梯政策，加建電梯好處多支持舊樓加裝電梯

4月14日召開的會議提出，今年各地計劃改造城鎮老舊小區3.9萬個，涉及居民近700萬戶，比去年增加一倍，重點是2000年底前建成的住宅區。建立政府與居民、社會力量合理共擔改造資金的機制，中央財政給予補助，地方政府專項債給予傾斜，鼓勵社會資本參與改造運營。

   4月14日國常會之后，老舊小區專項債密集增加：截至5月19日，根據WIND數據，內蒙古、寧夏、山東、廣東、山西5省份25個老舊小區項目通過專項債融資26億，其中廣東省共13個項目，占比超過一半。21世紀經濟報道記者注意到，各地采取了多種方式，從政策、金融等各個角度，加快老舊小區改造落地。在舊改難題資金來源方面，一些地方開始采取配套融資、債貸組合的模式。近期發行的山東省聊城市東昌府區老舊小區改造項目，該項目總投資1.63億，主要改造64個老舊小區，總改造戶數為5988戶。值得注意的是，其1.63億的總投資中，自有資金0.63億作資本金，并發行專項債融資0.8億，申請銀行0.2億。

   改造流程方面，也有地方作出嘗試。5月18日，北京市印發《北京市老舊小區綜合整治工作手冊》稱，既有多層住宅加裝電梯的意向及初步方案應當充分聽取擬加裝電梯范圍內全體業主的意見，并經專有部分占該單元住宅總建筑面積三分之二以上的業主且占總人數三分之二以上的業主同意，且其他業主不持反對意見。這也意味著，當雙三分之二業主同意且其他業主不持反對意見，就可加裝電梯。

不能漏掉的各區福利！除了補助各區還想出很多辦法幫助各位業主加裝電梯快來看看各區加裝電梯福利！

越秀區：每個街道有專人服務為了給居民盡快加裝電梯全區18條街啟用增設電梯服務點，越秀區政務服務中心將開設1個既有住宅增設電梯咨詢、預審專窗（地址：越秀區東風中路448號成悅大廈3樓）；18條街道政務服務中心將分別設置1個既有住宅增設電梯咨詢專窗，有相關的工作人員為你提供既有住宅增設電梯業務咨詢、申報流程指引等咨詢幫助?？靵砜纯茨睦锟梢宰稍?、預審！

海珠區：除了10萬補貼 還有參考指南海珠區為了幫助大家加裝電梯早前發布了很詳盡的加裝指南街坊們不需要為此跑冤枉路啦！

荔灣區：有專門組織幫你一站服務在加裝電梯過程中，荔灣區的街坊如果對如何申報、電梯選擇等問題存在疑惑現在可以找“組織”

加裝電梯=房價漲20%

“想買電梯房方便老人小孩，但手上的錢只夠買老破小，可以先買了等加裝電梯，靠譜嗎？”這是一個的疑問，也是眾多剛需族們的期盼。

根據廣州國規的數據統計，剛剛過去的8月，廣州有156棟舊樓申報加裝電梯！還有數據表明，目前海珠舊樓加裝電梯比例為9.3%，荔灣加裝電梯比例為5.6%。

我們從某地產中介了解到，加裝電梯后樓價有明顯。以廣州較多舊樓加裝電梯的片區五羊新城為例子，加裝電梯后，升值空間可接近20%。

顯然，加裝電梯已經成了一股熱潮，但是舊樓加裝電梯是一件繁瑣的事,許多多街坊因為不清晰裝梯流程，在一籌莫展中望而卻步。