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發布時間:2020-10-26 15:53  





我國早期的飛翼車,大多是后期改裝的產品。到了現在,擁有合規公告的車型已經越來越多了,除了載貨車,牽引車、中置軸、輕卡、微卡都有飛翼公告可選。
中重卡的飛翼車一般來說都是采用了液壓舉升的結構,輕卡和微卡采則是用手動舉升的比較多。
飛翼車能夠受部分行業的歡迎,主要是因為它裝卸快的優點。相比普通廂式車,飛翼車由于側面可以完全開啟,更方便使用叉車進行裝卸貨,免去了人力搬運的時間和成本,也減少了貨物搬運和固定造成的損傷。
此外,對于一些大件貨物來說,飛翼車在裝卸方面也具有很大的優勢。相比倉柵和欄板車,飛翼車又具有防雨、防塵、防曬、防盜等優點。

側開門廂式車是一種相當普遍的車型,兩側車門通常是滑道式的,整個一側由兩塊或三塊門組成,可左右滑動,適合在低矮倉庫和路邊裝卸貨物。三塊門開口較大,適合于裝卸大的貨物。在中國這種側車門廂式車約占廂式貨車總數的65%,是城市特別是大城市市區貨物運輸的主要車型,理應全部鋁化,可是現在還看不到全鋁化的這種車。
美國克萊斯勒汽車公司經過2年半的潛心研發,采用A356合金鑄造微型廂式車的前支撐橫梁,比鋼件的質量下降42%,并降低了車的噪聲及震動。

1.打開廂體雙后門或側門裝卸貨物時,要把雙后門或側門鎖緊壓板脫開,
裝貨質量不能超過本車型額定載質量,嚴禁超載。裝貨完畢,應根據車廂內貨物實際情況,利用臥環、安全繩(帶)和緊固填充物將貨物固定捆扎牢固。
2.廂體雙后門在開啟狀態時,應嚴禁移動車輛。關閉雙后門時,兩凸輪機構應鎖緊可靠到位。
3.本車輛是專用廂式汽車,行駛時應注意其穩定性,速度不宜過高,在上下坡和轉彎時應減速慢行,停車應平穩、可靠,以防止貨物沖擊損壞廂壁及引起其它事故。
1、在使用時無法升翼,檢查24V直流電機是在工作如電磁閥紅燈亮,如電機無法升翼,就用十字起按進電磁閥來回點,使電磁打開,故障排除,如電機不工作,就在升降次數太高,電磁開關偏移,觸電氧化,用小木棒輕輕敲打電磁開關即可。
2、在接電磁閥來回點時注意,外面兩點是下降電磁閥,里面是升翼電磁閥,要分開。
3、如有檢修不了的故障,請撥打廠家咨詢電話。