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發布時間:2020-12-26 02:50  





穿梭車充分利用庫房空間, 庫房內可以利用約80%~85%的空間;適合不同種類產品可以分層靈活存取; 相比較駛入架,貫通架,結構根穩固,安全系數更高。穿梭車在倉儲物流設備中主要有兩種形式:穿梭車式出入庫系統和穿梭車式倉儲系統,以往復或者回環方式,在固定軌道上運行的臺車,將貨物運送到相應地點或接駁設備。配備有智能感應系統,能自動記憶原點位置,自動減速系統。
穿梭車在自動化物流系統中應用較為普遍。一般來說,沿固定軌道行走的輸送設備稱為穿梭車(RGV),無軌的稱為自動導引車(AGV),穿梭車貨架在空中輸送的稱為懸掛小車(EMS)。穿梭車可以根據盤點、整理等指令,對軌道上的托盤貨物進行整理和計數,大大降低了管理成本,關鍵還保證了員工的安全,是托盤貨物存儲的新選擇。
穿梭車臺面根據用途可搭載多種移載裝置:固定載貨臺、鏈式輸送機型、輥道輸送機型、頂升式和滑動貨叉型等。可以編程實現取貨、運送、放置等任務,并可與上位機或WMS系統進行通訊,結合RFID、條碼等識別技術,實現自動化識別、存取等功能。穿梭車可以根據盤點、整理等指令,對軌道上的托盤貨物進行整理和計數,大大降低了管理成本,關鍵還保證了員工的安全,是托盤貨物存儲的新選擇。
穿梭車是伴隨著自動化物流系統和自動化倉庫而產生的設備,它既可作為立體倉庫的周邊設備,也可作為獨立系統。通常情況下,一部叉車可對應所有穿梭車,但需要配合巷道長度、巷道數量、貨架高度等。穿梭車貨架系統是和長期的大批量少品種的貨物存儲。一般的平均使用率在90%。穿梭車無需人員操作,運行速度快,顯著降低了倉庫管理人員的工作量,提高了勞動生產率,同時它的應用可使物流系統變得非常簡捷。