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固化地坪和耐磨地坪的區別

固化地坪和耐磨地坪的區別。

兩者其實都是地坪處理方式，可是兩者差異很大，耐磨地坪也叫金剛砂地坪，是在混凝土澆筑后再表面撒播一層金剛砂骨料，加強耐磨度。固化地坪也稱硬化地坪，是通過混凝土密封固化劑滲透到混凝土內部，通過材料的反應改變混凝土內部結構，然后添加硬度和光澤度。兩者施工過程也存在很大的差異。

耐磨地坪：施工時耐磨骨料徹底被深化混凝土表層，施工是和混凝土同步施工的。施工完工后與混凝土融為一體，終的制品就是混凝土的姿態。但在此刻混凝土就不會呈現本來簡單呈現的問題，比如：用一段時間后呈現風化、粉化、氧化、表面粗糙，簡單起塵，不耐酸堿，不耐油污等。

固化地坪泛白原因:混凝土地上強度不行

固化地坪泛白原因：混凝土地上強度不行

水泥的強度不足以牢牢抓住砂子和石子，選用打磨機打磨的過程中沒有把石子和沙子切削，而是把砂子和石子直接從水泥中“拔出”留下坑洞。在今后的噴灑資料和打磨過程中，資料和泥漿存留在坑洞中，色彩和周圍混凝土不一樣發白，拋光今后愈加明顯。

此類發白解決辦法：

遇到地上強度低的地上，需求先上資料把地上強度提高到能夠切削石子和砂子的強度，才能夠開端打磨，不要著急，所謂“欲速則不達”。能夠選用地盾寶1號固化劑和地盾寶2號堿性原液固化劑配合適用，來提高地上強度。選用地盾寶2號堿性原液1：2兌水浸泡地上10分鐘以上，距離8小時，再選用地盾寶1號固化劑1：3兌水浸泡地上30分鐘，4小時今后即可打磨。

混凝土密封固化地坪為何能在車間能應用

1、車間地面的腐蝕情況

根據車間區域的不同使用情況，是否會有化學品接觸，發生化學反應，這樣就會造成地面腐蝕，因此要根據實際情況進行施工

2、車間地面的磨損度

車間地面進行密封固化劑地坪施工時，要查看地面的磨損程度，一般情況下，在車輛貨品經常操作的區域，磨損程度會比較大，那么在這些區域就需要增加密封固化劑的用量，進行特殊處理。

3、車間防滑性能的要求

由于車間生產的特殊性，對于地面進行密封固化劑施工時具有一定的防滑性能要求。

4、車間的溫度

車間的溫度也會隨時硬性地坪的質量和壽命，因此在車間地面施工地坪時，應根據區域的溫度掌控混凝土密封固化劑的施工。

5、車間地面潔凈度的要求

有些車間地面要求具有高度潔凈性能，要達到國家的GMP標準，因此車間地坪要保持的衛生，達到無塵的效果，要均勻的施工密封固化劑。

混凝土密封固化劑耐磨地坪

混凝土密封固化劑耐磨地坪主要分為兩種，一種是非金屬型耐磨地坪，一種是金屬型耐磨地坪。

非金屬型耐磨地坪

非金屬型耐磨地坪就是我們常說的環氧地坪，不過因為環氧樹脂地坪漆固化劑含有MDA、TDl等致癌物質，所以現在很少選擇使用環氧地坪。現在可以做納路特混凝土密封固化劑耐磨金鉆磨石、筑硅磨石地坪，產品具有無（無TVOC、無縫）、抗（抗壓、抗滲）、防（防塵、防滑、防水）、耐（耐腐蝕、耐摩擦、耐刮傷）的特點。