昌黎混凝土鐵路警示樁定做值得信賴“本信息長期有效”

      警沖標設在兩會合線路間距離為4m的中間。線間距離不足4m時，設在兩線路中心線大間距的起點處。警沖標用來指示機車車輛的停留位置，防止機車車輛側面沖撞。站界標設在雙線區間列車運行方向左側外方順向道岔外不少于50m處，或鄰線進站信號機相對處。預告標設在進站信號機外方900、1000及1100m處，但在設有預告信號機及自動閉塞的區段，均不設預告標。在雙線區間，退行的列車看不見鄰線的預告標時，在距站界外1100m處特設一個預告標。

      混凝土鐵路警示樁定做的顏色應符合下列規定：標志樁的基色應為白色。標志樁上的文字和數字應為紅色。標志樁的頂部應為橙黃色。高度為50mm。橙黃色的下端應有20mm高度的反光帶。當標志樁用作轉角樁時，應在標志樁頂部用箭頭示意。箭頭的顏色應為綠色。標志樁的安裝應符合下列規定：標志樁基礎應澆筑混凝土固定，確保安裝穩固。標志樁應垂直安裝。

       混凝土鐵路警示樁定做 抗沖擊力好，碰撞不形變,有很高的抗拉強度，彎曲強度和斷裂韌性，比例在1.9-2.0中間, 徹底能夠考慮室外應用安全性，具備優良的抗沖擊性，我企業系列產品標志樁抗沖擊.抗磨損.耐熱. 抗腐蝕，故使用期長達三十年。 標志樁無有害物，是現階段中國較為環境保護的原材料。 標志樁的用途分成：電纜線標志樁、燃氣標志樁、通訊標志樁、光纜電纜標志樁、飲用水標志樁、鐵路線標志樁、公路里程樁。主要是依據商品的用途和上邊包裝印刷內容歸類。

混凝土鐵路警示樁定做放置在管位上方，表面要求清潔、字跡清楚，如果不再管線上方，并說明平移距離。埋設在低于40cm綠化帶中，長樁埋設在高于40cm綠化帶或農田中。標志樁一般間距為50m，與管位中心線偏差≯0.25m。在管道起點、終點、三通、轉角處必須設置標記管線走向方便辨別。標志樁上面的警示語和電話須朝馬路放置或人經過時能看到的方位。