您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-12-22 06:09  






在過去公路建設的很多年中,雖然傳統材料性能良好,但隨著20年來交通容量的不斷增加,人類建設更安全、耐久的公路的要求日益迫切,這就使傳統瀝青性能上的局限性日益明顯。這實際上暴露出傳統瀝青本質上的局限性:
溫度敏感性(高溫下易軟化,低溫下易碎裂);較低的機械性能和彈力性能;易老化;表面狀況表現為:車轍、龜裂、松散。
由于傳統瀝青的這些特定缺陷,同時從經濟上考慮,公路工程人員,高速公路和機場建設的有關部門都希望采用更好的瀝青材料。
濰坊濠瑞瀝青科技有限公司歡迎新老客戶來電資咨!
天然瀝青作為一種瀝青改性劑摻加到石油瀝青中,兩者有著良好的混融性,為改善石油瀝青提供了便利條件。按形成的環境可分為湖瀝青、巖瀝青、海底瀝青、油頁巖等,巖瀝青是石油不斷地從地殼中冒出,存在于山體、巖石裂隙中長期蒸發凝固而形成的天然瀝青。當天然瀝青摻入石油瀝青后,相應基質瀝青在性能上發生了一系列變化,這些改變直接原因在于天然瀝青的摻入改變了原有瀝青的成分組成。因此對瀝青組分進行分析討論,將能更好地認識天然瀝青在路用時的性能變化規律,促進天然瀝青應用機理的研究。