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              青海老款東風(fēng)zd30發(fā)動機(jī)發(fā)貨及時服務(wù)為先「襄陽眾德」

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              發(fā)布時間:2021-08-02 12:54  






              改裝件選購比較多的是底盤類的和發(fā)動機(jī)附屬配件如減震器、三角臂、平衡桿、李子串等都能明顯提升整車底盤的強(qiáng)度和側(cè)傾,發(fā)動機(jī)部分進(jìn)氣、連桿、點(diǎn)火、渦輪等等都能提升汽車性能。

              主機(jī)廠裝車件(原廠件):主機(jī)廠配套裝車的零部件可以稱之為真正的原廠件,裝車件產(chǎn)品絕大部分都會有廠家LOGO、OE零件號、汽車對應(yīng)品牌的LOGO。這種配件一般正規(guī)渠道只有主機(jī)廠和4S的A類產(chǎn)品有。

              襄陽眾德專注東風(fēng)車型多年,主營東風(fēng)駕駛室總成,空殼,發(fā)動機(jī)零配件,新能源配件等,





              制動盤

              制動盤與制動蹄片是一對摩擦副,制動蹄片磨損了,制動盤也會有一定的磨損,這個道理是很淺顯的,但很多人在保養(yǎng)車輛時只注意更換蹄片,卻常常忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損帶來的后果是很嚴(yán)重的,一般來說,在制動蹄片更換2-3次之后,制動盤也應(yīng)更換。千萬別心疼這幾百塊錢,畢竟,人的生命是無價的。




              發(fā)電機(jī)軸承

              現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”,意思是只會換件,不會維修。其實(shí),一些部件只要按規(guī)定維護(hù),其壽命是可以大大延長的,發(fā)電機(jī)就是其中之一。一般來說,當(dāng)車輛行駛6-8萬公里后就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī),另外,水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢查。

              電氣插接件

              汽車上除了數(shù)重要的電氣插接件采用金觸點(diǎn),其余大部分接頭都采用銅-鋅合金,在正常情況下,它的可靠性是有保障的,但如果車子長期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行,這些接頭就有可能產(chǎn)生松動、銹蝕、接觸不良等故障,而一些稀奇古怪的電氣故障也大多由此而產(chǎn)生。因此,在例行保養(yǎng)時,應(yīng)著重檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭.








              汽車前橋損傷變形的冷壓校正:當(dāng)檢驗出彎曲變形時,應(yīng)在壓力機(jī)上冷壓校正。冷校達(dá)不到目的時,可在局部加熱后校正,但其加熱不要過快,通常用木炭火,溫度也不要過高,不允許超過600℃,以免降低其機(jī)械性能。校正扭曲時,可將前軸用夾具固定,用一根較長的撬棒插入主銷孔中,局部加熱后扳動撬棒予以校正,校正后必須重復(fù)檢驗,符合原車型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為止。


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