呂梁ups免維護蓄電池推薦

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充放電電流

復華電池充放電電流通常以C來表明，C的實踐值與電池容量有關。舉例來講，假如是100AH的電池：C＝100A。松下鉛酸免維護電池的充電電流為0.1C擺布，充電電流決不能大于0.3C。充電電流過大或過小都會影響電池的運用壽命。放電電流通常需求在0.05~3C,UPS在正常運用中都能滿足此需求，但也要防止意外情況的發作，如電池短路。或者，將蓄電池上的兩個電極拔下來，但需要注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接，然后再拔去帶有正極標志(十)的另一端。

在鉛蓄電池的使用中，經常提到硫化問題，其含義是指由于蓄電池過量放電、長期充電不足、經久擱置、不予充電恢復等，使極板上的活性物質逐漸形成較粗而堅硬的現象。　硫化極板上這種粗而硬的硫酸鹽晶體導電性差、體積大，會堵塞活性物質的細孔，阻礙電解液的滲透和擴散作用，增加了蓄電池的內壓。2．失水在電池充電過程中，會發生水的電解，產生氧氣和氫氣，使水以氫、氧的形式散失，所以又稱析氣。

免維護電池由于采用吸收式電解液系統，在正常使用時不會產生任何氣體，但是如果用戶使用不當，造成電池過充電，就會產生氣體，此時電池內壓就會增大,將電池上的壓力閥頂開，嚴重的會使電池爆裂

UPS在運行過程中，要注意監視蓄電池組的端電壓值、浮充電流值、每只蓄電池的電壓值、蓄電池組及直流母線的對地電阻和絕緣狀態。

為了延長蓄電池壽命和維持車輛電氣系統的正常運行，下面將向您提供一些建議：

1.不能在蓄電池上覆蓋可導電的東西，防止造成蓄電池短路。

2.車輛未啟動時，避免長時間使用車載電器（如大燈、多媒體系統），以防蓄電池虧電。

3. 補充電前蓄電池外觀檢查。蓄電池外殼或破損導致漏酸的蓄電池不能補充電；注意電眼發白的蓄電池不要補充電，應立即更換。