您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發布時間:2020-10-07 19:41  









鐵路正面吊制造
山西啟洋機電設備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等
準確、可靠、安全的監控系統
正面吊運機為了達到準確安全可靠、地作業,對臂架、屬具的各種功能進行監控。換裝吊鉤后,作為輪胎式起重機使用,個別場合,也可換裝木材抓斗,作為木材裝卸機械使用。通過IQAN模塊系統對長度及角度傳感器的控制,使吊具具有自動垂直升降的功能,通過IQAN模塊系統計算吊箱重量對不同高度、不同排距的重物進行控制,實現過載保護。屬具采用現代的電控系統,司機室內的信號顯示裝置能準確地反映出屬具各種工作狀態。
正面吊道路行駛:
正面吊道路行駛分兩種狀態:吊具垂直于車體狀態和吊具與 車體形成直線狀態。
吊具與車體形成直線狀態:
4.2.1此狀態使用于空中障礙物較多時。
4.2.2此狀態運行要注意臂架的俯仰角度,必須保證吊具不 碰臂架。
4.2.3此狀態行駛,吊具放置的很低,影響駕駛員視線,必 須設專人指揮、引路。
4.3行駛時必須做到:
4.3.1注意觀察對方和后方的來車情況。
4.3.2正面吊是后輪轉向,轉彎時要注意后輪周圍的情況。
集裝箱裝卸和搬運時應穩起輕放,遇安裝F-TR型鎖的專用車裝卸集裝箱時(其它集裝箱吊具比照執行),還應執行以下規定:
卸箱時,提起吊具靠近集裝箱,把吊具放在需要提起的集裝箱上面,確認吊具與集裝箱的中心線吻合,開始放低吊具,檢查旋鎖正確地進入集裝箱的四個角件,旋鎖完全放好后旋鎖閉鎖,應先以低速檔點動吊起20-30mm后停車,嚴禁直接快速起吊。