膠州瀝青攪拌站生產承諾守信

進入穩定土拌和站的物料在攪拌機內相互反轉的兩根攪拌軸上雙道螺旋漿片的攪拌下，收到漿片周向、徑向、軸向力的作用，使物料產生擠壓摩擦、剪切、對流，從而進行劇烈強制攪拌，并向出料口推移，當物料到達機內出料口時，各種物料已相互得到均勻的拌和，并具有了壓實需要的含水量，此后均勻的物料由出料口落到斜皮帶機上，由該皮帶機器輸送到粗藏料倉內，等待運料車到來后，由氣缸控制的斗門開啟，裝車后斗門關閉，成品料運往施工現場。

穩定土拌和站運行中操作人員應注意觀察主電機的電流大小，嚴禁超載運行。在混合料存倉開啟或關閉時，為達到準確地裝卸物料，可通過話筒及擴聲器對外喊話，以便于司機調整載重車在混合料存倉下的位置。該話筒及擴聲器也可在開機前作警告用，或者在生產過程中出現意外或將發生意外時予以提醒室外工作人員用。

穩定土對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成型。高速公路工程上用于水泥穩定層的土，通常按照土中組成顆粒的粒徑大小和組成，將土分為下列三種： 　　

1.細粒土：顆粒的大粒徑小于9.5mm，且其中小于2.36mm的顆粒含量不小于90%。如塑性指數不同的各種粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等。 　　

2.中粒土：顆粒的大粒徑小于26.5mm，且其中小于19.0mm的顆粒含量不小于90%。如沙礫石、碎石土、級配沙礫、級配碎石等。 　

 穩定土拌和結構層宜在春末和氣溫較高季節安排施工。施工期的日低氣溫應在5℃以上，在有冰凍的地區，并應在次重冰凍（-3~-5℃）到來之前半個月到一個月完結。

水泥安穩土結構層施工時，應恪守下列規則：

  （1）土塊應盡可能破壞，土塊大尺寸不該大于15mm。

  （2）配料應精。

  （3）路拌法施工時水泥應攤鋪均勻。

  （4）澆水、攪拌均勻。

  （5）應嚴格控制底層厚度和高程，其路拱橫坡應與面層共同。